突然! 关键时刻离职CFO
10月28日,据明年的官方发表,公司CFO谢东萤因个人理由辞去了公司的最高财务负责人,于2019年10月30日开始生效。 现在公司开始寻找CFO的继承人,尽快填补这个地位。
李斌说:“我代表董事会和管理小组感谢谢东萤对未来的贡献,祝愿今后的工作顺利。”
谢东萤于2017年5月进入公司,担任首席财务官,主要上市融资项目。
上任不到一年,2018年9月12日,未来的汽车成功上市到新交易所,为此发挥了很多力量。 另外,谢东萤在任期间,来年汽车成功融资了10亿美元d轮,引进了BaillieGifford&Co。 战略融资两次可转换融资合计8.5亿美元,谈判中北京亦庄国投资100亿元战略投资。
明年加入车前,谢东萤有着辉煌的“战绩”。 同时拥有美国着名的大学理学学士和工商管理硕士学位,在摩根大通和瑞士银行工作的谢东萤在推动企业在美国上市方面确实是名家。
谢东萤的离职行业相关人员之所以预料,是因为这几年各公司的工作时间不超过3年。 但是,现在是汽车融资的重要时期,谢东萤离开或对未来汽车融资事项有一定影响。 或因此,未来汽车股价下跌10%以上。
他强调了谢东萤的离职系统“个人原因”,这一点点突然的人事变动被认为与未来的新融资战略有关。
CFO走了,融资怎么样了?
从今年下半年开始,今后汽车资金链将紧张。
据9月24日汽车公布的2019年第二季度财务报告显示,今年第二季度汽车营业收入为15.08亿元,比今年第一季度下降7.5%的纯亏损超过32.8亿元,比第一季度增长了25.2%。 由于持续亏损,股价也下跌了。 原本被取消的电话会议,为了缓和投资家的心情,将来车在财报发表的第二天重新开始。 但是,尽管如此,将来还是面临着“1美元退市”的危机。
另外,近年来,出现了多次大幅度裁员的新闻。 但是,当初认为在板块上钉钉子的100亿元的北京亦庄国投战略投资事件至今还没有发出声音,10月中旬,今后与浙江省湖州市吴兴区谈判了超过50亿元的融资意向,每年建设了20万台工厂,最后吴兴区也有消息称“风险太大”中止了谈判
另据财报报道,截止到2019年6月30日,汽车持有的现金、现金等价物、限制现金和短期投资总额为人民币34.556亿元(约5.034亿美元)。 现在,现金流量只是汽车季度的运行,如果今后资金不集中的话,将来的汽车很难支持运营。
现在汽车获得新融资的途径可能有来自政府产业引导基金的倾向,但政府和产业引导基金对新能源汽车的态度也更加谨慎。 特别是在赤字持续下降、股价下跌的敏感时期,将来汽车得到地方政府资金的支援不如以前那样顺利了。
上市后,许多干部已经退休了
公开数据显示,自上市以来,已有许多干部离职。
10月11日,在网上传达了世界顶级管理者的晋升和调动,沈峰、周欣、Ganesh V.IYER晋升为执行副社长,并直接向李斌报告。 原软件开发副社长庄莉和将来汽车英国区理事长安格里卡索迪亚退休了。
对此,将来官方表明这个消息是真实的。
当时这次的首次人事调整行动,被认为是抵抗冬天,积极寻求变化的行动之一。
另外,今年8月底,李斌发送了内部邮件,宣布进一步抑制支出,提高运营效率,将资源集中到核心业务,到9月底将裁员到7500人左右。
蔚来副经理:我们一定不能死
何小鹏力挺李斌
现在,新势力制造车的故事开始后半段,国产特斯拉也已经在弦上加了箭,2222222222222222222222222222222226
面对外界的疑问和“担心”,在10月25日闭幕的2019世界智能网络汽车大会上,蔚来社长秦力洪说“我们不一定明亮,但是不能死。” “将来的进展非常好,‘料理’还不完备,将来的用户可以期待更多”。 秦力洪还说,如果将来是一家正常经营的公司,有正常的流水,打造高级品牌,批量,规模,每月有收入,对他们的担心就多了一点。
今天( 10月30日)上午,小鹏汽车会长何小鹏在推特上转播了“蔚来李斌,2019年最坏的人”的文章,致力于李斌,坚持走下去,就能看到曙光。
小鹏汽车会长何小鹏说,他作为朋友和同行支持李斌兄弟
我说最近和李斌先生谈话真的很辛苦。 最后,无论是国王还是寇,罗马不是一天建成的,蚂蚁、腾讯、华为也经历了很多苦难直到今天。 所以我自己说,今天可能是最糟糕的行业谷,但一定会成为明天新旅行的起点。 坚持走下去,就会看到曙光。
何小鹏还希望为探索者提供更多的空间,而不会因某个节点的得失而得出结论,长期以来,我们在世界竞争中表现得更强。 最后何小鹏叫李斌掌声,一起接通电源!
来吧,成为下一个乐趣吗?
五年前,李斌还没有举起代表车新势力的人物旗。 雷军听了李斌的创业计划,以为他是骗子,雷军还是向他投降了。 与那时相比,现在蔚来和李斌已经做得一模一样,但李斌确实犯了和贾跃亭一样的错误:创业节奏控制不好。
虽然多年前李斌借过很多钱,但是一次也没去过,所以决定继续创业。 毕竟不仅仅是钱,创业也成功了。 现在李斌面对未来的困境,希望他能想办法渡过难关吗?
以前李斌也说过,自己最大的特长就是把自己从悬崖边拉上来。 对于现在处于危机之中的蔚来车来说,李斌会把这个“四岁的孩子”拉上来吗?
也有好消息。 ES8车型被列入工信部免税名单
10月30日,根据工信部主页,工信部与国家税务总局等部门公布了《免除车辆购买税的新能源汽车种类目录》(第27届)。 根据公示文件,来车的ES8、vidai e 3等车种将被选中。
据第一电动统计,从去年到今年9月,两款车型的交货量达到了26605辆。 其中,最近第三季度总交货量达到4799辆,比上个月增长35.1%,超过以前预期。 中汽车研究数据显示,今年前9个月累计风险达到12430辆,在所有造车新势力中达到30%。 其中,ES6在9月份的上保险数为1659台,在造车新势力中位居第一。
几天前,特斯拉再次利用利润和国产利润的新闻股价上涨,今后特斯拉将经历从前的苦难,如何度过漫长的“车市之冬”的黑暗时期,或者经历今后的首要难题。
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