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和平时期海军战舰上事故最多，死伤者最严重的一定是航母。
航空母舰是现代海军吨位最大、人员最集中的主战舰，舰队设备多，复盖海空军武器，不仅拥有大量易燃航空燃料，而且海上气象条件复杂，飞行甲板狭窄拥挤，舰载机难以下降，是航空母舰易发生事故的主要诱因。
但是，今天我要讲的“墨尔本”号航母，历史上最被称为“衰退”的航母完全不夸张。 这艘属于澳大利亚海军的战舰在其服役的29年间没有发生过战争，前后发生了10次重大事故。 其中7次是撞船，澳大利亚海军不能留下它。 结果，壮年期作为废铁被卖到船场，结束了命运多铺的一生……
“墨尔本”号作为轻型航母原产于英国，是英国皇家海军在第二次世界大战中建造的巨人级护卫航母“庄严”号，于1943年4月13日开始建设，于1945年2月28日下水，为舷号R-77。
该舰长211.2米，舰宽24.8米，吃水7.2米，标准排水量14200吨，满载排水量20250吨，汽轮机为推进动力，推进轴输出功率为4万马力，航速25节。
第二次世界大战后，英国经济受到很大影响，国力比以前大，许多海军装备被拆毁，面临着销售的悲惨命运。 1949年，澳大利亚海军购买该舰后改名为“墨尔本”，舷号也改为R-21。
当初购买的时候，舰队几年没有服役，舰体还很新，但考虑到舰队护航航母，舰队的设备很简陋，购买后在英国接受了现代化改造。 改造的内容是增加蒸汽弹射器和雷达。 其中最引人注目的是英国人还配备了5.5度的斜角甲板和辅助降镜。
1955年1月，装修完毕的墨尔本，在英国北爱尔兰东部港“贝尔法斯特”沿岸试航，之后出航到澳大利亚完成交付。
该舰于1956年5月抵达澳大利亚悉尼港，此时的“墨尔本”号已经更新，装备了很多新型武器装备，三连的战斗机配备了固定翼战斗机和直升机，具有空战和对海攻击能力。
澳大利亚海军非常高兴墨尔本号的到来，但噩梦才刚刚开始。
1957年10月28日，也就是该舰抵达澳大利亚不到一年半，这艘航母就开始出事故了。 当天在阿德莱德航行的时候，突然和“蓝卡”号舰相撞，开辟了灾害多的先河。 幸运的是，这次冲突发生在港内，而且只受了轻伤，没有发生重大伤亡。
1964年2月10日，悲剧终于发生了。 此次“墨尔本”号与自己编队的护卫舰“航海者”号驱逐舰发生冲突，巨大舰船直接袭击驱逐舰，事故中驱逐舰的82名官兵死亡，“墨尔本”号也在此次事故中遭受了巨大损失。 调查结果显示，尽管“航海者”号驱逐舰在航行中迷了航母的航线，但这次事故当时也给予了严重的影响。
事故发生后，演习中止，“墨尔本”也对新加坡进行紧急修理，不久将返回澳大利亚悉尼港进行修复。
没想到撞到了船上上瘾了，6月10日又和“丸”号的船相撞了。 在这次事故中航空母舰受灾的情况很少，但是接连发生事故给舰上投下了阴影。
1970年9月3日，该舰在悉尼港与渡轮相撞，幸好事故发生地点在港内，受伤少，很快就修复了。
两年后的1972年10月15日，航母突然着火，烟雾滚滚冒出，不害怕。 幸运的是舰上配备了消防设施，救助消防员也及时，火灾终于被扑灭了。 这次火灾的灾害不是很大，但是“墨尔本”号“灾星”的名声越来越大，被澳大利亚人讨厌。
那艘舰的命运可能已经决定了很多店铺，2年后，1974年7月11日，那艘舰再次与渡轮相撞，事件的地点是悉尼港，澳大利亚人受到了打击。 当时的渡船上满载着乘客，无法想象沉船事故发生时的结果。
但是，这一切还在继续，两年后，1976年7月24日，“墨尔本”号再次在悉尼港发生冲突事故，此次对象改为日本货船，双方均受伤。
1979年3月3日，“墨尔本”号航空母舰锅炉突然爆炸，数名士兵受伤，幸亏事故并不严重，严重的还在后面
8月22日，该舰在太平洋航行中桅杆的雷达罩突然脱落，直接坠入海中。 知道这是澳大利亚海军最新型的雷达系统，在船上马上组织人员撤退，海浪汹涌，雷达罩掉入海中失踪了。
一连串的事故使澳大利亚海军很失望。 几十年来，“墨尔本”号不仅没有给澳大利亚海军带来荣誉，而且灾难接连不断，造成众多人员伤亡和巨大财产损失，尤其受到不良影响，成为着名的“灾星”。
1982年初，澳大利亚海军决定将“墨尔本”号航母从历史舞台上撤退。 那艘舰进入了预备役的状态，只有在必要的时候才能使用。
英阿马岛海战后，澳大利亚海军深刻认识到轻装航母在海战中不起作用，使“墨尔本”号退役，该舰将所有设备拆除，只剩下的船壳作为废铁卖给拆除工厂。
有趣的是，购买者竟然是中国广州的拆卸工厂，给这艘舰带来了传奇色彩。
