混动比纯电动_插电混动好还是纯电动好？丨问答_【快资讯】

我相信大家也能在路上看到新能源车。 这表明消费者选择新能源汽车，问题是我们选择电动汽车还是纯电动汽车比较好？ 我们今天谈谈吧。

@本中戒:媳妇怀孕了，想买车却没有指标，预算有限的只能选择新能源车，快车哥哥认为插电式混合动力车可靠还是纯电车可靠？

克里斯安德森:祝贺这个老铁做爸爸。 其实选择什么样的新能源车，还是看自己的使用情况，如果像快车哥哥一样住在城中村，不属于自己的停车场的话，就不能安装充电站，如果家附近没有充电站的话，就没有必要买纯粹的电动车。 插电式混合是你最好的选择，至少电池用完了也能用油跑。

如果有安装充电桩的条件，选择纯电动汽车，纯电动汽车可以有更低的汽车成本，节省奶粉钱。

这个夏天，很多新能源汽车发生了自燃事故，各大型汽车企业在新能源汽车的安全上也下了很多功夫。 如果你真的要选纯电动汽车类型的话，就选比尔迪，日产这样有名的品牌，至少他们家的技术经过时间的验证，自己也可以放心使用。

@旧烟枪戒烟:几天前快车哥哥看了上汽通用卡迪拉克CT5的文章，降价买了几万美元，打七折就买了，然后评价真的有这么多折扣的快车哥哥怎么看？

KCB :汽车企业降价销售通常有两种情况。 第一，发售当初的价格已经变高，后期在市场上大规模的购车折扣吸引消费者。 这就像双十一部分产品提价折扣出售一样，其中最典型的例子是大众旗下的大部分新车。

二是因为不能期待某种车型的销售业绩，提供了大幅度的车购买优惠，与宣传合作，实现了销售量的高涨，卡迪拉克和美洲虎等品牌近年来销售量上升。 但是，只要你放弃这些过去的印象，冷静分析，无论卡迪拉克CT5有多优惠，都不会像以前的ATS-L那样疯狂。

急行哥认为卡迪拉克CTC5的售价实在不高，官方指导价格为27.97-33.97万元，首款比仅186马力的华朝BMW3系325Li M运动服便宜数千元，首款卡迪拉克CTC5自主安全系统和自动化 Brembo代理的四活塞前制动钳、MRC电池引导悬架、后桥限滑差速锁等工厂改造零件，对玩车的朋友来说绝对是一大福音。

不仅性价比高，卡迪拉克CT4也在不久的将来引进中国市场实现国产，预计其定位比CT5低，价格也更低。 如果CT5给予了很大的购车优惠的话，CT4的道路就会被切断，所以吃着超过20万元想买卡迪拉克CT5的甜瓜的人们，你们还是洗着睡吧。 早点做个好梦就能实现。

@沃克无疆:一汽-大众探歌值15万元？

克里斯安德森:首先，这个模型在外观上给了我们一定的新鲜感，特别是个性化的白天跑灯，提高了探索歌曲的可视性。 在车内也能发现独特之处，与车身颜色相同的内饰板在视觉上没有任何缺点，这些装饰板虽然是硬塑料，但看起来比价格相同的合资SUV还要高级。

不用担心动力和底盘。 1.4T发动机+7DSG变速箱给你带来一定的快感，底盘还是满是德国车的风味，坚韧的悬架有点开车的乐趣，乘坐舒适度也不会下降。

简而言之，探歌是可以得到的车。 其实不值得买车，哪个台最好这样说，就像你娶了妻子一样，她可能会有点娇惯或懒惰，但是注意到的是她，你会因为这些小缺点而改变对方吗？ 买车也是一样，没有最好的车，只要买着眼睛看到的车，买自己喜欢的车比较好。

@芒果部落~王科:上汽通用卡迪拉克XT4和进口大众道观四驱高的两种车应该怎么选？

克里斯安德森:这是一个非常有品位的粉丝，选择的车也比较普遍，而且还有一个是进口大众观，这辆车比你们的粉丝还要陌生。 那么，我们先从那以后，实际上进口道观的外观和装修非常接近众所周知的上气大众道观l，只是上气大众道观l的车身尺寸变长了，整车的侧面看起来更长。 在动力方面，进口大众也是搭载了高输出功率的2.0T发动机+7速双离合器变速器的动力系统，为什么要花更多的钱买车身的短进口观呢？

进口版与国产版最大的区别在于调教方面，动力方面的微小区别可能让普通消费者感觉不到，但悬架系统的区别很大，进口的道观悬架调教确实是对追求操纵、运动的朋友有好处。 如果你有更灵活的机箱舒适性，还是选择道观l吧。

还有一点需要注意的是，我刚去了进口大众的官方网站，进口的道观只能满足国五排放。 如果你所在的城市已经限制国家五卡的话，没有必要选那个。

最后，上汽通用凯迪拉克XT4，XT4是年轻充满活力的汽车，在这里不仅外观设计，其骨子里也有运动特点，有正确的转向和精密的悬架系统，转弯时可以给人良好的驾驶乐趣。

凯迪拉克XXT4的车内空间也足够大，足以满足一般家庭的需要，从凯迪拉克XT4和进口大众的道观中选择一个，我更喜欢凯迪拉克XT4。 其实一汽-大众奥迪Q3和华晨BMWx1很适合你。 你在很多车中选择进口的道观的时候，应该会对德系车抱有好感。 这两辆车也应该考虑。