使用电动汽车_ 阿根廷推出第一辆本国制造商业用电动汽车 仅限于城市行驶

阿根廷的中国人在线报道，9月27日，阿根廷的Sero Electric公司通过时间秒的编译，发售了9月27日在阿根廷本土制造的第一辆电动汽车。 该电动汽车已获准在城市申请牌照和道路行驶，并计划向南美其他国家出口该电动汽车。

Sero Electric的负责人pabloana 27日在与媒体的对话中说“这辆车是新型汽车，100%电动，不会造成环境污染。” 该公司在布省莫龙市的Pitam工业区拥有2,000平方米的现场。

巴勃罗安娜说:“在第一阶段，这辆电动汽车的轿车和轻载车的车型在拥有L6认证的同时，公司最大装载量达到500公斤，正在开发可以用于工业和其他生产活动的2种车。”

由于L6认证有交通运行限制，该车不能上国道和高速公路，最高速度为50公里/小时。

最先推广的电动车型配备铅和锂电池，分别具有50公斤和100公斤的自主发电性能，这一差异影响了这些车辆单价的最终价格，最初推广时的价格分别为9，990美元和14，600美元。

巴勃罗安娜解释说“电动汽车的成本的50%是电池和电子零部件，但维护成本是零，每行驶50公里50比索的能源费用，比使用石油燃料的汽车大约少70%。”

这两种车在交付车辆时内置充电器，可以将车辆连接到住宅、商店和工业现场的正常插座上进行充电。 这个充电器不是破坏充电装置的大电力设备。

从车辆配置来看，该电动汽车近80%生产于本国，仅进口未在阿根廷生产的部件，如电子部件、控制器和变速器。

新车发布时，该品牌在布宜诺斯艾利斯市、马德普拉塔市、门多萨和科尔多瓦等城市拥有首批批发商。

此外，纳迪亚还表示:“现在这款电动汽车的生产具有竞争价值，我们将于11月在巴西和墨西哥推出首款汽车，首次展出，最终确定首款汽车的出口”。

技术上，该电动汽车与铝制结构、管状悬架、独立悬架、座位锚、惯性安全带有机械转向。 重量为450公斤，电池充电时间为6至7小时。