合肥地铁合肥地铁1号线_ 合肥地铁1号线三期工程首个车站主体结构封顶

8月30日上午8时10分，随着最后一次顶板混凝土浇筑工程的完成，人气合肥轨道交通1号线第三期工程的首站瑶海公园站主体结构顺利关闭。

1号线三期工程为1号线北延工程，线路起点从新站区天水路站沿新蚌埠路、北二环路铺设，终点连接1号线一、二期起点合肥站预订接口，全长4.54公里，共设3站4区间和1个停车场。

此次关闭的瑶海公园站位于瑶海区新蚌埠路和北二环路交口东侧，与合肥市“四大公园”之一瑶海公园相邻，东南距合肥站北广场约50米。 瑶海公园站主体结构为地下双层钢筋混凝土框架结构，局部双层三重岛式站台，结构东西向，全长230.23米，坑深16.20~18.60米，标准段宽20.70米，霸土厚2.94~3.00米，总建筑面积12443.35平方米

年初开工以来，中铁隧道局集团项目部克服地下管线转移复杂、工期紧张、车站深基坑开挖和主体结构工程安全风险高等困难，坚持“白+黑”、“五+二”工作模式，优化项目管理，调整资源配置，调整现场对安全风险源的控制力

瑶海公园站体结构顺利限制，为1号线三期工程其他站的限制提供了宝贵经验，创造了加快剩馀工程的有利条件。

(通信员盛果兴梁红祥合肥晚报记者袁兵文/图)