大众电动汽车汽车_ 奥迪将裁员十分之一 向电动汽车转型"禾颜阅讯"

奥迪将裁员的十分之一转变为电动汽车

据新闻媒体报道，大众旗下的高级车品牌奥迪于11月26日宣布，该公司将解雇10分之1，释放数十亿欧元用于电动汽车的生产。

奥迪表示，截止到2025年，该公司削减了9500个工作岗位，约占员工总数的10.6%，节约了60亿欧元。 同时，该公司在电动移动和数字化领域创造了最多2000个岗位。

奥迪在一项声明中说:“公司需要瘦身，需要适应未来。 这意味着我们不再需要工作岗位的一部分，但是我们也要创建新岗位”。

该集团表示，此次裁员包括管理人员，裁员与员工的移动和提前退休计划等同时进行，该公司的利润率为9%-11%。

你还一次加油200元吗？

一次加200元，是很多人的习惯。 装满一箱的话，需要四五百美元，真是肉疼。 200元看上去不那么多，在可接受的范围内。 尽管次数很多，却感觉不到钱的流动。 可以减轻汽车的重量，提高油耗。 这样一举两得，不会很开心吧

尽管如此，数据显示，理论上确实可以降低油耗。 但是，仅仅如此，车身平衡在设计时就会全面考虑到油箱的影响不大。 而且没有油的话跑到加油站不是更浪费吗？

现在的燃油泵，大部分都浸在汽油里。 用汽油散热的话，经常处于少量状态的话，有散热不良的危险，至今为止燃料泵肯定有问题。 这样做不是一个小错误吗？

实际上应该一次性追加，罐容量的3/4左右。 1/4，如果更低，补充燃料。 这对车有好处，也能防止最重要的发动机事故。

DDT社长柳青对话司机代表

11月26日，DDT平台举办了“2019年司机服务报告会”。 活动宗旨报告了DDT有关部门工作人员2019年的工作进展，听取并解答了网络预约司机最关心的问题。 来自30多个城市的网络预约司机代表50人，以交流和评分的方式，与DDT旅行社长柳青、网络预约平台CEO的强势和其他部门的代表进行了面对面的交流。

继公众评议会、安全透明度报告、媒体开放日、DDT版吐槽大会之后，DDT是2019年举办的另一次交流活动。 面对司机的疑问和不满，逃跑也解决不了问题。 开放、透明的交流是最好的方法。 DDTCEO程度维通过远程视频表示:“DDT不仅是技术创新企业，还是社会服务企业，服务良好的用户是服务良好的司机，平台愿意接受大家的监督。”

网络预约安全问题未收回伦敦优越运营牌照

伦敦交通局25日宣布，美国的网络合同车企业在9月份取得了两个月的延期执照后，当天开始不允许在伦敦运营。 企业需要解决司机信息和乘客安全方面的问题。 据伦敦交通局报道，他们发现了包括很多危害乘客安全的违反行为在内的优惠的“故障模式”。 由于无法确保避免类似问题，伦敦交通局认为优惠措施不适合继续运营。

伦敦交通局提出的理由是优先的预约软件还有问题。 允许改变系统，允许未经许可的司机将他们的照片上传到其他司机的账户等。 最近举报的违法行为发生在三周前。 被发现的43名诈骗司机中，有人被吊销了驾照，也有人警告司机传播孩子的不良照片。

卫报25号发表说这个决定不会马上从伦敦消失。 该公司上诉，宣布有可能继续运营直到结果出来。

推进新能源实施网络预约“油改电”

最近，深圳市交通运输局发布了修订的《深圳市网络预约出租车经营服务管理暂行办法》。 修订后的“方法”表明，新登记的网络预约必须是纯电动汽车，网络预约的条件不低于出租车的条件。 该《办法》自2019年12月1日起实施。

同时，“方法”由市出租车驾驶员执照和“网上预订的出租车驾驶员执照”执行相互认证，驾驶员可以在原证书过期前直接跨班出租车或网上预订。

方法规定，为加强安全主体责任，维护搭乘人员合法权益，提高服务质量，网络合同经营者应动态管理驾驶员身心健康和资质变化等状况，发现有不得从事此项工作的情况，应立即停止驾驶员的驾驶 另外，网络预约经营者应公布服务评价体系，明确评价渠道，建立驾驶员投诉处理制度。

修正后的“方法”要求网络合同车经营者向合同车所有者全面、真实、正确地公开地理位置半径3公里以内的合同车的数量和评价规则，保证合同车所有者的爱情和选择权。 将平台存储业务数据的保存期从原来的2年延长到3年，优化乘客维权保障制度。

5天来，特斯拉的电动皮卡宣布获得25万份订单

11月27日，特斯拉创始人埃隆·马克斯在社交媒体上宣布，自22日公布以来，特斯拉第一辆电动皮卡卡车获得了25万订单。 据面具公布的数据显示，大多数用户订购的版本为双版和三版，不到20%的用户选择了单版3.99万美元。

发布电动闪亮后，市场研究机构发布了对特斯拉的评级:瑞士信用分析师Dan Levy预计Cybertruck将成为生活用车，但由于设计过激，核心买家组还不清楚。 Cybertruck认为它不会破坏大部分的皮卡市场份额，特斯拉在保持竞争力的同时，定价为200美元的华兴资本将降低特斯拉的排名，标价为346美元。

在北京开展无障碍设施的无障碍巴士的配置率约为51%

11月26日上午，北京市人民政府新闻事务所召开了“北京市进一步促进无障碍环境建设的2019-2021年行动方案”记者发布会。

截至今年底，北京将开展全市无障碍设施调查，整理无障碍设施问题，编制问题登记册。 目前全市无障碍客车配置率超过50%，到2021年底，城市无障碍客车配置率预计将达到80%。

全市范围内首次开展无障碍环境提升特别行动，经过两年以上，重点分为三个阶段。

控股公司汽车和易私有化鑫集团Q3收入达到14.2亿元

11月26日晚，易车发布了2019年第三季度的报告。 第三季度，易车营收入人民币25.41亿元，比上年减少7%。 归属公司净损失人民币1.65亿元，去年同期归属易车公司净损失人民币2670万元。

同时，财报还公布了易车交易服务主要经营者易鑫集团的相关数据。 2019年第三季度，美国共同会计准则显示，易鑫集团实现总收入14.20亿元，公司核心业务新收入同比增长3.1%，达到7.52亿元，同比增长15.6%。

数据显示，在中国新车和二手车总销售比上年下降2%的背景下，易鑫第三季度辅助融资业务和自营融资业务融资总交易量增加4个百分点，实现12.8万辆，融资总额达到97.0亿元。

前北汽新能源总经理郑刚正式加入华为

前北汽新能源总经理郑刚加入华的传闻终于被证实了。 郑刚称华将担任智能电机解决方案事业部副社长。

智能汽车解决方案事业部是华为新成立的部门，是华为五大事业部之一。 部门设立文件中，华为表示汽车产业关键技术正在由机械变为ICT，汽车的数字化、智能化将成为ICT企业的关键战场。 为了把握历史机遇，华为将过去积累的ICT技术优势延伸到智能汽车产业，成为智能汽车的增量ICT部件供应商。