12306徐盐高铁_ 江苏六条高铁同时在建！以后从南京出发更方便

好消息！

徐宿淮盐铁路年底开通！

南京到苏北地区的时间将大大缩短！

江苏铁路集团称

江苏省目前正在建设6条高速铁路

必须在今年内恢复宁淮铁路的先导段。

明年年底，随着徐盐、连町、盐通等铁路的开通

从上海到北京有很多替代路线，

京沪高铁不求一票的现象将发生很大变化！

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徐宿淮盐铁路年底通车

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徐宿淮盐铁路连接徐州、宿迁、淮安、盐城四市，霸盖人口达2600万人。 从江苏省地理图来看，它像一条金带，是江苏省高速铁路网“三纵四横”的重要横向。

’他说

好消息来了！ 徐宿淮盐铁路年底通车

那时，从徐州到盐城只需一个半小时

苏北地区实现高速铁路互通

去南京、北京等城市的时间也会大幅缩短！

目前徐宿淮盐铁路全线铺设已经收官

正式进入静态检查阶段。

徐宿淮盐铁路全线新建的8个车站

已经进入了装修的阶段。 指日可待！

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除徐宿淮盐外，还建有这五条铁路

去年，省铁路集团加快了南沿江铁路的建设

今年确保宁淮城际铁路的开工

正在建设北沿江高速铁路等项目

同时修建6条，英里数共计1356公里

到2020年底，江苏铁路通车总里程将超过4200公里，其中高铁里程将超过1800公里，全省三纵四横的高铁网基本形成。 截止到2025年，全线高铁总行驶距离超过6000公里，全面建成了三纵四横的高铁网。 3

宁淮铁路先导区间年内动工，施工图已经批准

今年宁淮铁路运行频繁。 戳子→重磅！ 宁淮铁路的布局得到认可，终点发生了变化……

该铁路是江苏沿江城市群铁路规划的主要干线，对优化沿江和苏北地区铁路网布局，建立南京连接高铁的网络，提高南京的首位度具有重要意义。 现在进展到什么程度

省铁路集团工程技术部副部长王俊表示:“前导段的初步设计和施工图已经完成，预计将在近期批准，确保年内开始前导段。

王俊表示，宁淮铁路是江苏省批准的首个高铁项目，总线长200公里，设计时速350公里，从计划中的南京北站到正在建设中的淮安东站，工期预计为4年。

但是，在以往的环评中，宁淮铁路在南京的终点多次发生变化，南京北站、六合西站、南京站……

王俊表示，宁淮铁路计划终点已到达南京北站，南京江北段和北沿江铁路是公共通道，铁路集团要求宁淮铁路南京江北站站的铁路和车站位置，并与北沿江铁路一起考虑。 北沿江高铁前期还在推进中，最终到达何处尚未决定。

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明年年底，京沪高铁有许多替代路线

京沪高速铁路是中国最繁忙的高速铁路之一，南京人南下北上需要从这里出发。 到了节日，往往一票难求

主要有三个因素

从北京到上海乘坐高铁5~6小时，方便、舒适、高标准率等优势已成为越来越多人的优先交通方式。

现在京沪高铁最拥堵的地区从徐州到蚌埠，线路通过能力接近饱和，增发列车很困难。

◆12306网站可提前30-40天预约，预约时间短、时间好的票，重复预约、无效预约多，客观不求票情况恶化。

“明年年底，京沪高铁不求一票的现象将大大改善。 “”省铁路集团办公室副主任唐庆庆说。

到明年年底，随着徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通等铁路陆续建成，预计从上海到北京将有很多替代路线。 今后，随着南沿江、北沿江、宁淮等铁路的不断建设，将有更多的旅游路线可供选择。