美国改造日本出云级航母_ 日本果然早有准备！出云级改造预算出炉，仅需三千万就能变成航母

满载排水量达2.6万吨的出云号

11月22日，日本海上自卫队正式公布了2020年的军事费用预算。 其中，日本出云号出现了改造航母的预算申请，其最初的改造费用为2900万美元。 最初的改造费用包括追加滑行甲板和对应的战斗机支援设施，这个改造已经基本满足出云号成为航母后的基本需求，日本方面对航母已经做好了准备，只需要3千万美元就能拿到航母，对海上自卫队来说是极为成本效益的

增加跳跃甲板范卡洛斯一世

在改造方面，日本已经拉开了最后的隐蔽幕，并没有像美国两栖类攻击舰那样采用直甲板，而是在逃生号上追加了滑行甲板，实现了真正的航母功能。 改造后的日本出云号类似西班牙的范卡洛斯一世那样的战略性投递舰，出云级从设计开始就废除船坞，同时全面强化了航空搭载能力，日本对外公开的理由是作为对潜直升机护卫舰使用，当然这个理由是极其差的。

出云级的巨大机库

出云号机库的高度远远超过一般国家两栖攻击舰机库的高度，其净高达到7.2米。 由于F35的机体高度仅为5.28米，可以看出出云号搭载F35没有问题，除了增加航空支援设备外，几乎不需要改造，其机库面积也达到4000平方米，在同型舰船中出类拔萃，出云号以2900万美元的改造费用改造航母

对于黄蜂级，出云号设施将会更加完善

随着出云号改造案的明确，日本对拥有航母有着强烈的执念，出云级舰长达到248米，比黄蜂级的253.2米短5米以上，但完全能够满足f3b的作战使用要求。 而且，根据靠近船尾的侧舷升降机的配置和弹药升降机的位置，出云号在搭载f3b时甲板可以利用的净长度反而超过了黄蜂级。

出云号的尾部升降机

在这种情况下，出云号仍然想在滑行甲板之后，日本尽可能发挥f3b战斗机的性能，是因为滑行甲板能大幅度增加战斗机的起飞重量，同时也能增加f3b战斗机的最大行程。 云出号的另一个潜在优势是，由于其动力系统采用了4台LM-2500燃气轮机，马蜂级的最后一台LHD-8也只有2台LM-2500燃气轮机。 这是因为出云号的最大航海速度达到了30海里，甲板风的优越性进一步增加了f3b的指标，这与日本当初提出的防御型航母有很大的对比。

出云级2号舰加贺号

出云号改装完毕后，其第2号舰加贺号也有可能进入改装状态。 其实，日本对航母的野心不止这些。 日本计划在今后5年内建设排水量为4~5万吨、以f3b为中心的中型常规航母。 计划完成后，日本拥有非常强大的航母特编队，战斗力完全超过英国海军。