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目前，中国品牌全面下力。 吉利汽车可以说是中国品牌的领导者。 它拥有更先进的制造技术，同时拥有较强的制造队伍，在各个市场都取得了良好的成绩。 说起中国品牌的旗舰车，真的很少，但吉利的是这个市场上有很重的英镑车。 那是博瑞。 但是，在中国合资BBS车市场上，以雅阁和凯美瑞为首的日系车备受瞩目。 博瑞能以什么能力与日系车竞争？ 这次，为吉利博瑞找到了两种强敌。 本次比较车型包括价格为17.98万元的吉利博瑞新1.5TD MHEV耀尊版、价格为19.98万元的广汽本田雅阁2018款260TURBO豪华版，以及价格为21.98万元的广汽丰田凯美瑞2019款2.5G豪华版，将这三款车型进行全面比较，博瑞将这两款竞速车型进行比较
自主车系统更容易使用
我们知道，随着现在消费水平的进一步提高，汽车已经成为可以从替代手段逐渐移动的生活空间。 现在，5G时代也到来了。 当然，汽车网络系统已经成为汽车行业的新发展点。 吉利博瑞搭载了GKUI吉客智能生态系统，声音的相互认识度高，人车的相互作用更加舒适。 同时，与百度、腾讯、喜马拉雅等生态合作伙伴合作，更加丰富的内容，导航和汽车系统支持在线快速升级，消除了升级到4S店的烦恼，节省了所有者自己的时间。
该GKUI吉客智能生态系统的语音控制是最有趣的地方，整体基础还是来自科技通信，语音控制导航、音乐、空调，甚至通过天窗开关，“开窗”或“开空调”，系统自然完成了这些操作，整体认识度高，一部分 智能不仅实现语音控制释放双手，还支持人性化的语言识别。 例如，即使打开同样的天窗，不仅“打开天窗”，还有“想让空气通过”“想看蓝天的白云”“想看星星”“天窗全开”。
另一个有趣的地方是，GKUI吉客智能生态系统在一些场合下实际上不需要唤醒语言，在导航和音乐界面下，直接说“到达目的地要多长时间”或者“播放下一首歌曲”，可以立即得到系统的反应
此外，该车的系统具有许多功能，导航系统具有实时交通显示、语音导航、2D/3D视图切换等多功能，还支持金帐户的互操作和智能停车支付。 在娱乐方面该车系统也备受瞩目，支持800万的着作权音乐、多维音乐推荐等，能够充分满足年轻消费者的车辆需求。
关于智能娱乐系统，我们做了比较表。 表中，广汽本田雅阁搭载了7英寸的触摸屏，但我们选择的配置车不具备语音对话功能，只支持传统的蓝牙/车载电话。 这种布局雅阁的传统车载娱乐系统只能说是基本的。 如果消费者想要更高级的配置的话，只能选择更高价的配置车。 广汽丰田凯美瑞配备了一个9英寸的中央控制屏幕，比广汽本田雅阁稍微提高一点，支持简单的语音对话功能，如多媒体系统、导航、电话等，凯美瑞的车机系统也可以说是传统的。 结果，日系车在中国的主力不是技术配置，而是舒适、油耗性。
博瑞安全配置符合消费者的需要
其实一辆车的安全性是旅游的最大保障，安全总是第一。 目前，车辆的安全安排也越来越充实。 吉利博瑞具备SVA盲点监视、AEB城市预碰撞、AEB-PE行人识别/保护、LKA车道保持、APA全自动轨迹停车等，这些系统在日常驾驶中提供优良的保护，即使是初学者驾驶员也能支持这些辅助系统，保证行驶安全和停车安全。 以及飞机式HUD平视显示系统，无需平视，即可看到必要的重要信息，保护车辆的安全。 可以说这些安全布局在这个级别的车中，算得很丰富。
AEB城市预碰撞在毫米波雷达探测到前方160m范围，识别到车辆前方有追尾危险时，系统自动刹车，最小化城市低速公路发生追尾事故的可能性。 并且，SVA盲点监视系统使用超声波雷达来检测车辆两侧后方的3m*3m视觉盲点，在检测到车辆左右后方存在车辆的情况下，注意用外后视镜的黄灯和声音来注意驾驶员的安全。
不仅如此，LKA通道保持系统利用博世第二代单镜头，最大识别距离达到170m。 APA全自动轨迹停车可以说是给女性司机的福音。 雷达检测到停车位后，只需按下自动停车按钮，即可完全自动平行、垂直停车。 博瑞的安全配置可以说你无论是老司机还是初学者司机都能轻松应对。
刚才的介绍和上表明，吉利博瑞在安全配置方面具有一定的优势，这种不花费成本的安全应该是业界整体学习的价值，安全投入也不为过。 但是，由于两家竞争对手现在主流的安全构成也没有差别，如果对安全构成有很高的要求，选择吉利博瑞是没有问题的。 如果日系品牌有自己的时间，雅阁和凯美瑞也是不错的选择。
48V灯光混合系统是高亮的
实际上从表面上看，能够知道这3种车所搭载的动力。 其实，3种车都是燃油版车，吉利博瑞搭载了48bsg发动机，除48bsg发动机外，整车的最大输出功率还达到了142KW，峰值转矩为300N·m，100公里的加速只有8.9s，不如两种竞争对手。 同时，燃油经济性也有更好的表现。
吉利博瑞搭载的48V BSG发动机具有发动机起动停止、智能起动停止、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，复盖了整个运行过程。 除了能带来更强大的动力和更平滑的驾驶质感外，节能性和日系品牌不相上下，百公里的工信部油耗为5.8L。
外观各有优点
在外观方面，吉利博瑞采用“时速美学”的设计理念，都升级了黑色标志。 广汽本田雅阁其实比上一代车更加运动，整体线路设计新，和吉利博瑞一样，采用了背靠背的造型。 广汽丰田凯美瑞也同样更加运动，提供双重外观设计，运动版车排气布局运动感十足。 普通版模型比较稳定，采用夸张的大口进气格栅，内部采用密集的横镀铬装饰，增强了横向视觉效果。
尺寸方面，博瑞的轴距达到2870mm，是三种车中最长、长和高，博瑞也有很大优势，宽1861mm和雅阁1862mm处于伯仲之间。 大小，意味着博瑞有好的空间表现，雅阁凯美瑞据说空间大，其实博瑞的表现并不逊色于这两个竞争对手。
装修材料博瑞有更多的书
内部装修部分吉利博瑞采用了“船舱”的设计，中央控制台用“v”的线画出边框。 仪表盘、中央控制台、副操纵台三者一体化，展现了电影院大幕的视觉效果。 另外，空调钥匙是钢琴钥匙式设计的，微波炉也是该车的亮点之一，整体材料包裹着大面积的柔软材质和皮质，具有座位加热、换气、按摩的功能。 特别是按摩功能，是30万人中唯一符合b级轿车身份的。
广汽丰田凯美瑞的装修设计其实与家族雷克萨斯ES有相似之处，整体造型设计层次感强，木纹装饰装饰板看起来有一定的质感，但材料非常好，大部分采用钻孔技术的软质材料。 而且座位被皮质包裹着，不用说整体的柔软。 结果，日系车在中国以舒适性为主。
广汽本田雅阁的内部装修设计看上去很年轻，使用多个折痕进行描绘，让年轻人接受视觉效果，也是雅阁销售量激增的原因之一。 大面积的银色装饰板延伸了车内整体的视觉宽度，材料也包裹着柔软的材质和皮质的材质，不论座位的柔软性和支撑性。
总结:通过三车的对比，博瑞在科技安全的产品实力领先的同时，追加了48V BSG发动机系统，燃料经济性也得到了保障。 作为吉利的旗舰模式，博瑞打开了中国高档车市场的入口。 对于产品来说，从吉利博瑞可以看到旗舰用户的变化，技术上越来越年轻。 吉利博瑞所有产品的细节来源于用户的实际使用场景，尊重“了解你的需要，为你而来”的产品设计理念。 这样的技术表现了吉利博瑞的“新”旗舰形象。 其他两种竞争对手的实力也很弱。 但长江后浪推前浪，中国品牌吉利博瑞实力不容小觑。 在未来的竞争中，雅阁和凯美瑞要小心。
