现代本田雅阁_ 本田雅阁发动机既强大又省油，驾驶室空间宽敞拥有高级安全功能

与中型轿车类相比，汽车行业在任何区段市场都没有发现更新的变化，大部分型号是去年更新或重新设计的。 包括本田雅阁在内，第10代雅阁在2018年首次登场。 我们认为健康改善清单和全方位的优秀表现很快成为同类产品的领导者，雅阁保持了2019年的路线，唯一的变化就是顶层装饰不再适用于基本引擎，雅阁的全方位的优越性难以确定它们的区别， 实用锁:行李箱大，驾驶舱也是如此，本田也有技术前沿，相当高级安全功能是标准配置，除了基本车型以外的所有型号都配有苹果CarPlay和安卓，雅阁留下了旧车型的驾驶乐趣，特别是更大的发动机和专用的

如果在汽车市场购买中型轿车，雅阁没有你的购买名单上没有理由，这个领域做出了坚定的选择，但是2019年本田雅阁提供了最高的价值、实用性和个性，值得注意的是2019本田雅阁被选为最佳家用汽车，最佳的中型轿车雅阁在路上有很多优势 动力传动系统迅速对应提供足够的动力，汽车转弯良好，直线道路良好，刹车感觉自然强大，它是正确的，但也有人为的感觉。

雅阁的驾驶次数并不特别，但是对驾驶员的迅速反应是100公里/小时的8秒钟，这个阶段的基础发动机的平均值，即使在城镇周围，发动机感觉也很充分，动力运转顺畅，雅阁的踏板坚固容易判断，刹车从未失望，我们的紧急刹车距离是40米 雅阁的刹车由于良好的手感和箭头直线停止而倾注自信的方向转换是正确的，但你的手感有点人为，前轮没有反馈，而且转弯时的阻力没有显着增加，它几乎只是开关，真正的中心位置也有点模糊，我们基本 它有多链路自适应悬架，印象很深刻，很稳定，汽车可以热心地改变方向，比较便宜的汽车不怎么好，但这仍然是最好的汽车之一。

本田智能调节的CVT自动变速器，雅阁在旅途中成为了优秀的合作伙伴，尽量“升档”有助于提高转速。 但是，必要时，雅阁也会立即顺利回应功率要求，觉得雅阁比其尺寸更有机动性，雅阁在大多数情况下安静舒适，特别隔绝交通噪音。 尽管在高速公路上轮胎噪音显着，这种驾驶可以消除小缺陷，吸收更大的摇晃，我们喜欢前排座位的头枕和背部的支撑，但是由于用皮包的垫子没有很多垫子，所以找到适当的调整， 为了在长驾驶舱的座位上保持舒适非常重要，在应对大型摇晃时有很好的镇静性，但是在粗糙的路面上驾驶很忙。

基础车自适应减震器提供了这一水平的优良驾驶体验，消除了标准悬架上的缺陷，在城市周围，雅阁感到印象深刻，远离交通，感觉像高档车，到了高速公路的速度，虽然有一些风噪声，但轮胎噪声更加清晰，妨碍了对话 那个比竞争对手安静，所有的温度设定都可以通过简单的手动控制来调整。 系统可以轻松地调节汽车的温度。 你调节到上或下，温度旋钮灯就会改变颜色。 这是一种

基础装饰中座位冷却效果适中，雅阁内部为现代设计、优质柔软素材、大量空间以及用户提供友好的信息娱乐系统和控制布局，高档汽车爱好者愿意测试座位。 他们的膝盖可能会擦硬塑料装饰，雅阁为轿车提供尽可能多的实用性，具有优良的行李箱容积，适用于驾驶室内大量小物品的空间，通常会处理更多的空间。 雅阁行李箱非常大，容量为16.7立方英尺，开口较大，但容易操作物品的取放。

分割折叠式后座为长物提供了很大的空间，本田新发表的信息娱乐系统与上一代相比迈出了很大的一步。 它与仪表板屏幕和平视显示器完美结合，标准配置了许多主动安全和辅助驾驶工具，运行良好，语音命令不足。 我们通常依赖于手动控制，高级音频系统能够发出大量的音量，但升级系统的音质非常优秀的导航系统具有强大的功能，操作简单，图形清晰，遵循说明简单，语音命令混合包装 虽然系统不容易产生误解，但需要特定的语言，需要很多步骤，幸运的是，画面有提示，不能将指令切换到蓝牙音频流，但有很多USB音乐和导航指令，非常令人满意。