手机网站
手机网站
最近交通事故频发，真的发生了很多事情。 昨天19点21分左右，兰海高速兰州南收费站发生了重大交通事故。 并且，在这一周内，重庆巴士坠落，男子冲撞限高，沈阳越野车冲撞，雅西高速9车冲撞，汉中巴士和多车冲撞等事故相继发生。
这是司机的问题，还是乘客的问题，还是道路交通管理相关部门的问题，兰海高速“11·3”交通事故的详细情况
据兰州发布的微博报道，昨天19点21分左右，装载了重型半挂车，沿着兰海从南向北高速行驶到兰州南收费站50米处，与很多车相撞，引起了重大的道路交通事故。
截止到11月3日23时54分，有14人死亡，34人受伤(包括事故司机)，31辆车在某种程度上受损。
2018-11-04 11:15
@兰州公安警察发布了最新的伤亡通报。 截至11月4日上午5点，该事故已造成15人死亡，44人受伤。
2018-11-04 14:12
@中国日报微博报道，兰州市公安部门初步调查显示，事故原因是牵引车司机李某行驶17公里长的下坡路时，频繁刹车，车辆刹车失灵，终于在距兰州南收费站50米处与31辆车相撞。
据牵引车司机李某介绍，因为是第一次在这条道路上行驶，不知道道路况，车辆失控后慌忙找不到沿路的避难车道，紧急避难，发生了事故。
更多的事故详情等待警察的进一步报告，不会散布谣言，也不会相信谣言。 事故分析的事件链接介绍
在各报纸的通报中，事件链接的记述中有“17公里长的下行道路”一词。 这条路对于步行、滑行、滑板、自行车等交通工具来说，可能是一条清爽的天堂之路。 但是，在汽车(特别是大型卡车)中，这样的道路有时会成为通往天堂的道路。
事故分析的事故原因分析
在这样长的下坡路上，即使车辆熄火或中性，也会受到地球重力的影响而在下坡路上行驶。 为了防止车辆在这样的道路上失速，只依靠制动器制动器(脚制动器)、发动机制动器、停车制动器(手制动器)。
脚刹
通常，驾驶员发现速度过快时，优先使用脚制动，脚制动加快。 但是，根据脚制动器的机械原理，制动系统的负荷过高时，会过热，制动效果降低，或者直接发生故障。
例如下图为制动时产生的高温，将制动盘直接烧成红色。
高速行驶的汽车，特别是装载的大型卡车(特别是过载的大型卡车)，在制动时对制动系统的负荷非常大。
因此，在较长的下坡路上，制动失效或发生故障的概率比通常要高得多。
发动机制动器
发动机制动器主要停止车辆，通过发动机阻力降低车辆速度。 主要是下坡连续道路和雨雪天气减速使用。
手刹
制动器通常在停车后使用，如果在行驶中使用制动器，车辆容易失控，因此请勿在非紧急状态下使用。 (不是秋名山的老司机，不考虑漂移……漂浮在路面上会很开心……)
中间总结
据交通警察现在的通报，这次事故的牵引车频繁使用脚刹车，脚刹车负荷过重，刹车失灵了。
在这样的道路上，正确的方法是以发动机制动为主，脚制动为辅助，尽量以低车速行驶。 如果发现刹车故障，应该寻找避难车道的紧急避难。 (下图)
根据交通运输部发布的《道路交通安全设施设计规范》和《道路交通安全设施设计细则》，要求在这样的特殊道路上设置避难车道以防止风险。
在连续下坡路段中，必须根据车辆结构、坡度、坡长、平曲线等道路线形和交通特征及交通事故等因素，将卡车长时间连续制动，故障风险高的路段与路侧环境相结合，决定是否设置避难车道和具体的设置位置。
这次兰海高速“11·3”交通事故发生的道路上也同样有避难车道。
为什么司机不使用呢，现在警察的通报中没有想到司机很慌张。
当然，避难车道的数量和位置是否合理，这是后话。 过去的报道
这条公路不是第一次严重的交通事故。 最近几年没有发现数据，2012年11月甘肃日报发表的报道“兰临青兰高速为什么惨祸频发？ (作者:文洁)其中兰临高速是指兰海高速兰临段，也就是这次事故的地点。
仔细看这篇文章，这篇文章的内容很有前瞻性。 下一部分摘自本文。
据报道，记者从交通警察部门得知的数据显示，从2004年兰高速开业到2012年，该道路(也就是本次事故17公里长的下坡道路)发生了各种车辆失控事故220件，造成42人死亡，55人受伤。
关于事故频发的原因，各有各的说法。
记者采访了在兰临高速公路上频繁行驶的卡车司机王伟。 司机王伟认为，这次道路事故频发的主要原因是道路设计有缺陷。
“兰临高速公路的新七道梁到兰州市区之间的高度落差很大，从新七道梁隧道进入兰州市区形成了大坂。 这条路不仅是下坡，弯道也很多，大型卡车在行驶中制动，卡车制动过热，制动能力丧失，最终制动失灵，发生了交通事故”“柳沟河道也存在同样的问题，下坡和弯道持续不断，习惯了道路状况
记者来兰临高速公路兰州南收费站采访时，许多司机说兰州南收费站的设置不合理。 来自海南海口的司机刘建名就此发表意见
“道路大大下坡，收费站修坡底，地方司机不熟悉道路情况，行驶中前方突然出现收费站，车辆行驶中不能减速，直接冲入收费站。 收费窗口很少，等待收费的车辆很多，万一大型车失控冲进车流的话，结果是无法想象的。”
这两个司机6年前说的内容，基本上恢复了这次兰海高速“11·3”交通事故的事故经过。
屁股决定头(中性语)，只有第一线的人知道第一线的状况，坐在办公室的人是没有的。
当时，从事道路桥设计多年的专家也对记者说
收费站建成了长长的下坡路，大型卡车排队支付费用的车流失控，恶劣的事故增加了。 收费站的向导不能满足等待车辆收费的要求，容易因主线堵塞而发生事故。 交通部门应考虑搬迁兰州南收费站，使等待收费的车辆迅速通过，减少恶意事故的发生。
但是，6年过去了，相同的道路，相同的事故，相同的原因……历史为什么总是相似……事故责任
首先对一些人强调一点，有简单重要的逻辑问题。 事故中，甲方的行为错误，不代表乙方的行为是正确的。
根据交通警察现在的通报，牵引车司机必须承担主要责任(或者全责任)。 那么，道路交通管理相关部门(包括收费站)是否需要承担一部分责任呢？
在至今为止的新馀男孩撞击限度高棒事件中，我写道“男孩撞击限度高棒死亡，限度高棒没有责任吗”。 ”在这个事件中，主要是男性和驾驶员的责任，上限高的棒(相关的管理部门)真的没有责任吗？ 全国各地频繁发生的高度限制事故，都是司机的锅吗？详情请参照“少年撞到高度限制棒而死，高度限制棒不是没有责任吗？”
设计风险的结果是相关人员没有责任吗设计风险
在设计中，不仅要满足物品的基本功能，还要考虑物品使用中潜在的风险，防止风险和降低伤害应纳入物品的设计中。
例如公共汽车
普通的公共汽车需要安全锤吗？ 谁在用安全锤敲窗户玩呢？为什么在公共汽车上安全锤呢？ 为了应对事故，在巴士发生事故的时候，让乘客能够使用多条避难路线。
例如电梯
重量1000kg的电梯，真的只设计了1000kg的机械负荷吗？如果过重的话，会让电梯坠落吗？ 反正乘客不遵守电梯的使用规范，跌落死亡也是自作自受吗？ 但事实上，我们不能这样设计。 在设计时，必须考虑电梯的过重。 机器的负荷重量必须设置至少数倍以上的重量限制。
例如，护栏
反正普通人没有护栏也跳不下去。 想跳的人即使有护栏也能翻过来。 但是，设计者必须考虑意外坠落的风险。
例如限高杆
为什么《道路施工技术标准》要规定道路间隙标准？ 满足各种车辆的通行需求。 设置极限高度条的人或部门，有考虑设置极限高度条的场所、高度、材料等的风险吗？
设置在十字路口还是道路上有多高？ 使用硬剃须刀还是警告使用主要的缓冲材料？
例如道路设计
为什么只要车能通过就行了呢？为什么有必要设计紧急车道、避难车道、隔离带、护栏、坡度、交通标志等？ 反正是司机的锅。 但是有关部门要考虑各种潜在风险，减少事故的发生。
那么，在这次交通事故中，这条被称为“死亡线路”的道路是否充分考虑了各种潜在风险而设计的呢
从这次高速通行开始大约14年，经历了大小事故，道路设施的设计有所改善吧
例如，道路线的设计当然包括:能否改变道路(包括改变链路或添加链路)，这是成本最高的方法。
比如，收费站的位置设计，难道没有更好的选址吗？
例如，收费站的通道管理设计中，有没有规定收费站窗口的开放标准？有些地方的收费站规定拥堵的车辆超过多少，所以必须开放追加收费的窗口，以避免拥堵。
比如交通注意标志，难道没有更好的注意方法吗
把几年前的新闻报道和现在比较起来，感觉好像修好了几条避难车道。
国家地理频道有“人群管理学问多”的节目，通过使用社会行为学实验改变人们习惯的方法，其中有交通事故的故事。
例如超速
超速违规和危险都是众所周知的，为什么超速违规还很多呢？ 有没有减少超速人数的方法只能提高大杠杆的力量？
节目中，主持人实验了如何给予没有超速行为的人报酬。
每年超速造成的交通事故造成的损失中，为了报酬(抽选)没有超速的人而花费一部分经费，棒子和枣并列。 减少的事故率减少的损失可以补偿这部分的奖励支出。
例如交通标志注意问题
这个标志对驾驶员的注意力很大吗？
还是下列标志的注意力更大？
节目中举出行人横穿红灯的例子，在十字路口追加标语，记述横穿红灯可能危害行人自身，从而引起行人关注横穿红灯的问题。
对于性急的人们，通过增加游戏设施，可以减少感觉到绿灯的时间
同样是1分钟，厕所的人和厕所外面的人不一样长，玩游戏的人和无聊的人等绿色的人也不一样长。
其实，现在很多部门也意识到了这个问题。 例如，有很多奇怪的标语，实际上比传统的交通警告标语更有效。
当然，也有在节目中失败的案例。 例如，印度模仿通过将警察纸板人物放在街上来降低自行车被盗率。
自行车的失窃率确实下降了，但是因为小偷偷了警察的纸板……
事故发生后，怎样处理，怎样处理，怎样批评……无辜的人受到的伤害很难弥补，不能挽回在事故中死去的生命。 有关部门希望在管理方面被动主动，预防远优于事后处理。
相关阅读
少年撞上限高杆而死亡，限高杆没有责任吗？
作者【out-man】，推特【邂逅体验GO】，发表了写明作者和原创来源的转载。
因为一部分的图片来源于网络，所以请告诉我有着作权问题。 我们马上处理。
