2020年是落实_ 太安静也是问题,2020年9月起电动车将强制安装声浪模拟系统

谁也没想到电动汽车和油电车如果过于安静,事故会频繁发生。 根据美国国家道路交通安全管理局( NHTSA )的调查,仅在美国,每年就有2,400人感知不到电动汽车和电车的行驶方向,由于事故受伤,美国政府计划从2020年9月1日开始,要求国内所有的电动汽车和油电车都搭载某种“声浪”模拟器。

随着电动汽车的兴起,除了现有的充电装置的构筑之外,电动汽车(或者电车)行驶时“过于安静”的问题也越来越多的人和职场关注。 结果,上述车型低速前进时,除了轮胎噪音以外,几乎感觉不到这些车型的动向。

根据美国国家道路交通安全管理局( NHTSA )的统计,如果每年能够实行约2,400名电动油电车“过于安静”事故中受伤的“声浪模拟”措施,预计将从2亿5千万美元减少3亿2千万美元的损失。

作为电动汽车的领航员,特斯拉也在考虑在将来的市售车中追加外部扬声器。 该系统可以在车辆行驶时的特定情况下(例如慢速行驶、倒车),向其他行人发出警告音,以避免碰撞事故。特斯拉现在在数台模型3中实测该设计,统计了什么样的声音具有最佳警告效果,但是该技术何时可以正式使用 现在特斯拉工厂没有明确表示。

欧洲现行的法律规定,从今年7月1日开始,销售的电动汽车需要设置噪音发生装置(车辆音响警报系统AVAS ),车速低于19km/h时,该系统会对行人和自行车人发出警告,以免小声撞击电动汽车。

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