长三角高铁开通城市_ 青盐高铁开通！助推环渤海经济区和江苏沿海经济区“1 1”！

青盐铁路形象

12月26日，随着青盐铁路(青岛-盐城)的开通，连云港和盐城正式进入高速铁路时代。 它将山东为代表的环渤海经济区与盐城、连云港为代表的江苏沿海经济区紧密相连，为两个经济区实现一个高速对接融合提供了更便利的交通基础

青岛与盐城握手，海洋产业合作大

青盐铁路通车

青岛是山东第一经济城市，2017年GDP超过万，在山东第一、环渤海经济区也产生了反响。 另外，山东日照2017年GDP为2200多亿元，在山东地级市排名下降，但经济增长率达到9%，居山东首位，潜力巨大

江苏连云港(以前称海州)外，2017年GDP 2630亿元，全国第89位。

盐城真了不起。 2017年GDP5050亿元，在全国排名前40！ 盐城和连云港是江苏沿海经济区的成员

(也有南通)

的双曲馀弦值。

最重要的是青岛日照和连云港盐城是海滨城市，与海洋产业合作共同开发海洋经济，形成区域海洋经济圈有一定的基础。

以青岛和盐城为例，双方都在建设国家海洋经济示范区。

青岛更是胶东半岛(烟台、威海)海洋经济的领导者。 青岛召集了全国30%以上的海洋教育和科研机构、50%的涉海科学研究员、70%的涉海高级专家和院士，组成了中国科学院海洋研究所、中国海洋大学、海洋国家实验室、黄海水产研究所等海洋科学技术创新中心。 主导“蓝色经济”的青岛市“一谷二区”(蓝硅谷、西海岸新区、高新区)加快形成以“蓝色经济”为特色的发展方式，不断优化经济结构，增强增长动力。

青岛是山东第一大城市，海洋经济的龙头

同样，盐城是海洋大市，江苏海岸线最长，海域面积最广，潮间带湿地最多，海洋和建设用地资源最丰富，是海洋经济增长潜力最大的地区。 重点发展海洋生物、海洋可再生能源、海水淡化和综合利用产业，建设国家海洋经济示范区。

快走！ 在青岛喝啤酒吃海鲜，去盐城看丹顶鹤麋鹿，海藻产品(盐城有罕见的鸟和麋鹿两个国家级自然保护区和世界最大的海藻生物产品基地)……青盐铁路的开通，加深环渤海经济区(青岛)和江苏沿海经济区(盐城)海洋、旅游等产业的交流合作，积极推进商务、人口资源流动

铁路以盐城为中枢，成为江苏沿海地区的核心城市

江苏沿海经济区需要中心城市，盐城最有前途。

地理位置的潜力。 盐城是上海、宁、徐三大区域中心城市300公里辐射半径的交汇点，是江苏沿海中心城市，是长三角新兴的工商业城市，是江苏省实施“重点发展沿江、大力发展沿海、发展东陇海线”三沿战略和“海上苏东”发展战略的核心地区，是“京沪东线”的重要节点，国家沿海发展与长三角一体化两大战略交汇点

江苏盐城

交通枢纽的潜力。 青盐铁路已经把环渤海经济区和江苏沿海经济区紧密联系在一起。 不久，随着盐通高铁的建设，盐城和上海也相连。 随着徐宿淮盐、连淮扬镇等高速铁路线路陆续开通，

盐城从高铁网的“末梢”地带跃进为“中枢”之一

这对江苏沿海发展、长三角一体化、淮海经济区发展、环渤海经济区融合等战略一起放射的盐城来说，是一次多机遇的积累

将来盐城可以北通青连、京沪直达北京，南通盐通、上海直达上海，北可以依靠连云港，南可以依靠南通的经济优势，西可以辐射苏北腹地。 盐城正式连接中国铁路网，加上盐城自身强大的经济基础，成为江苏沿海地区和海洋经济发展的中心和龙头城市。

盐城大丰麋鹿国家级自然保护区