ETC办理站_ 你的车安装ETC了吗? 注意！明年办理或要自掏腰包

今年的热词之一不是“ETC”。

“免费赠送”“访问安装”“立即寄卡”…今年夏天，在厦门的街道和朋友圈，可以看到大银行和机构发生的ETC“市场营销战争”，ETC的顾客很快就变得受欢迎了。

etc是不停车的电子收费系统，通过挡风玻璃上的车载电子标签，实现了不停车的迅速收费。 与传统的收费方式相比，ETC是减少交通拥堵、便利大众、国家强烈倡导和推进的模式。

事实上，福建建设ETC已经有很多年了。 2008年福建地区发行福建通卡，近年来普及率不理想。 随着2年内全国几乎废除高速公路省界收费站的政策风向，ETC暂时爆炸，今后，设置ETC肯定会成为各车辆的出货标准。

随着许多业主设立ETC，一些问题接二连三。 某业主反映了设置外务省的ETC的认识迟钝，某业主反映了人工车道剧减造成堵塞等。 昨天早报记者对ETC的现状进行了调查。

现状:厦门车的4成没有搭载ETC

回答:明年必须自己掏腰包

15秒过后，平均3秒过后，厦门市民大多已经感受到ETC带来的便利。

昨天，记者从福建省高速公路电子收费厦门管理中心获悉，截止到目前，经营福建省通卡的厦门籍车约有75万2800辆。 除了已经经营外省ETC的人数以外，厦门籍设置ETC的车辆总数约超过80万人，另外超过55万人的所有者没有设置ETC。

据福建省高速公路电子收费厦门管理中心业务主办庄文晓介绍，为贯彻国务院办公厅和交通运输部办公厅的文件精神，全省将在今年底实现新的ETC用户312.41万台 他表示，厦门环状网络的特点非常明显，市民对待ETC的心情并不紧迫，还有很多车辆未经处理。

有趣的是，从明年1月1日开始，车辆还没有经营ETC的话，就无法享受高速公路相关的通行优惠政策。 目前各大银行均可免费办理ETC。 庄文晓指出，明年再处理，市民可能会“自食其腹”，未设ETC的业主建议尽快在厦门市内高速公路收费站和银行合作站免费设置，也可关注厦门高速微信号公众信号进行在线预约申请，申请成功

现状:建议注销后再办福建省通卡

回答:外省卡有很多高速情况

由etc处理，有人愿意，有人担心。

市民刘遇到了困难。 他在两个月前处理ETC，发现是广东通卡(广东地区发行的ETC卡)，使用中经常出现不敏感的情况，试图改建福建通卡，但被告知要在广东的营业所注销。 市民吴先生也遇到了同样的情况，他所经营的是鲁通卡(山东地区发行的卡)，一次进入闸门时无法识别，后面的车辆在过道上排起了长队。

“这也是我们最近遇到的比较突出的问题，一些业主的体验感不太好。 在ETC迅速发展的阵痛时期，有几个问题是不可避免的”。 庄文晓表示，其实哪个省的ETC可以在全国使用，但是卡一旦发生故障，省内的售后服务很麻烦，省内还不能维护对外省卡。 因此，他主要建议选择福建省通信卡，已经可以将外务省发行的卡打电话给发行者取消注册，申请福建省通信卡。

庄文晓表示，如果有些所有者需要出国注销ETC，相关银行有义务帮助所有者注销ETC。

现状:卡车预计在装载ETC后缓解

回应:手动收费通道列长队

7月至今，厦门周边各高速收费站人工通道减少，ETC通道增加。 假日里，人工通道排成长长的队伍，也发生了ETC没有车的现象。 据市民王先生说，中秋假期回老家的时候，看到厦门高速出口方向排了一公里以上的长队，以为发生了事故，走到附近才排队付钱。 到了周末，人工通道会很拥挤。

有些市民认为，由于相关机构早期废除了手动收费通道，其他ETC车辆的通行不便。

“确实有市民觉得为了推进ETC而特意减少了人工通道，但事实并非如此，”福建泉厦高速公路管理公司收费信息部主任黄富森对记者说，按收费处设置人工通道是根据省内的统一配置，按各站的拆除计划随意进行的

对此，厦门路桥管理有限公司副社长林德文告诉记者，人工通道正在减少。 从明年1月1日开始，每个收费站至少有3~5条ETC通道，根据收费站流量的大小，只剩下1~2条人工通道。 如果车主不使用ETC的话，碰到大车流时可能会发生堵车。

目前，ETC主要集中处理小型轿车。 根据计划，卡车最近可以处理ETC，时间有关部门统一通知。 今后，随着卡车实现不停车的收费，人工通道排长队的现象有望得到缓和。

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文章来源:海西晨报