最近,“济南市推进运输结构调整的实施方案”对外公布,提出推广新能源城市配送车辆和非道路移动机械。 全力获得和统一利用国家和省颁布的新能源汽车推广应用补贴、运营补贴、充电设施奖励等各项政策,修订电动汽车充电基础设施建设实施方案,加快推广新能源和清洁能源车辆。
把公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围,加大用地、资金等支撑力度,制定了在货流密集区建设充电站(桩)的计划。 截止到2020年,共建成公共和专用充电站150座,充电桩10000座。 建设区邮政、轻型物流配送车辆中,达到新能源和国家六排放标准的清洁能源车辆比例达到80%。 财政资金购买的市政、环卫车辆都鼓励普及采用新能源汽车的新能源非道路移动机械。
提案还支持新能源城市配送车辆的应用,为符合标准的新能源城市配送车辆提供通行便利,市财政等部门,区县政府(济南高新技术区、济南新旧动能转换先行区、莱芜高新技术区管理委员会,以下相同)与物流园区建设、铁路专线建设共用、公转铁路等重点项目,中欧、中亚
要拓宽融资渠道,切实加快运输结构调整。