有城际的机场_ 机场城际铁路开通首日 “尝鲜”乘客连连点赞

29日13点5分，机场城际铁路“我和我的祖国”的主题列车通过了渭河大桥。 首席记者王健摄

9月29日12时30分，西安北至西安咸阳国际机场城际轨道工程正式开通。 开通第一天，很多乘客都感受到了地铁-城际铁路-飞机的无缝对接，并称赞了其高效方便之处。

"不用担心开车晕车了. "

29日13点30分，在飞往机场西侧的机场城际列车上，作为第一天乘坐该路线的乘客，柯先生和母亲非常兴奋。

“这条路线我和妈妈都很喜欢。 我们喜欢晕车，所以不需要开车去机场。 我们很高兴，”柯家就在地铁一号线通化门站附近，只要换乘地铁四号线，就能在机场城际到达机场，方便快捷。

29日开通的首趟机场城际列车，68岁的西安市民刘将带着老伴和4岁的孙子，去广州拜访在那边工作的女儿。 “以前去机场的不是出租车，也不是公共汽车，不能掌握时间，总是要早点出发，而且很慌张。”刘先生说，国庆节连休的计划已经决定好了，所以很期待机场城际铁路的开通。 机场城际铁路开通了，正好赶不上，心中移动的恐慌感一下子减少了。

"我能坐上第一班城际火车真是幸运. "

29日，从机场西向北的旅客站的第一趟机场城际列车迎来了很多外国游客。

24岁的孔先生非常兴奋，有时会拿着照相机拍摄窗外的景色。 她告诉记者，她是深圳人，向往兵马俑旅游胜地，和在西安的朋友取得联系后，这个国庆假期实现了自己的梦想。 第一次坐上机场的城际列车，孔先生坦率地说“真幸运”。

“交通是城市给外国游客的第一印象，我非常期待西安的这一行。”记者说，孔先生预订的酒店在甘塔附近，从北客站下车，几步就可以乘坐到甘塔的地铁4号线。 交通方便，让第一次来西安的她对这个城市产生好感。

"交通非常方便，以后可以回家看看. "

“三年没回老家了。 这次回来，我感到西安的发展日新月异”刚刚乘坐开往北客站(北广场)的机场城际列车，从广州回乡的霍氏兴奋地对妻子和孩子说。

今年35岁的霍氏是汉中人，三年前在广州定居，工作很忙，一直没有机会回来。 这次国庆假期特意提前两天请假，带着妻子和孩子回家。 “我们以前在网上看到机场城际铁路开通的消息，发现正好是到西安的日子，所以一定要体验一下”霍氏说，坐城际列车直接到西安北站坐高速铁路回汉中并不方便。

霍氏告诉记者，让他更加兴奋的是这一行刊登在了《我和我的祖国》的主题专辑中。 “车子装饰得很漂亮，感觉国庆节气氛浓郁”，霍氏说“西安交通发展太快，回家很方便，以后可以回家看看。”

题为“我和我的祖国”的火车正式上市

据记者介绍，机场城际铁路开通之日，“我和我的祖国”主题列车正式运行。

本主题列车的外立面采用万里山河图为底色，采用向车上方飞扬的旗帜，下部选用旧城墙作装饰，窗户旁边贴着庆祝中华人民共和国成立70周年的官方标志。

车内各车辆都是主题，分别是“辉煌的历史”、“伟大的成就”、“初心使命”、“廉政文化”、“综合交通”、“你的祖国”。 车内还印有部分网民的留言，表达了国民大众对祖国的祝福和对未来的美好期待。

机场城际铁路从昨天开始实施假期运营模式

把行驶间隔缩短到7分46秒

为确保开通初期和国庆假期运营组织的安全、秩序和控制，机场城际铁路从9月29日至10月8日共实施了10天假期运营模式。 其间运行时间为06:00~23:00，在线列车10辆，行驶间隔缩短至7分46秒，满足乘客旅游需求。

机场城市间运营初期和国庆节假日平均客流预计为5万69万人/日，大客流主要出现在北客站(北广场)、机场西( T1、T2、T3)两个车站。 北客站(北广场)的客流主要来源于地铁4号线的换乘客流和部分地铁2号线、高速铁路的入线客流。 机场西( T1、T2、T3 )客流主要来源于T2、T3航站楼进港站客流。 长陵、艺术中心两站客流主要来源于周边居民、西安国际少子美术馆等大型会场客流。

节日期间，各站组织旅客运输员提前学习，各站周边500米以内的重要信息和西安市、咸阳市的重要景点接近地铁路线和车站信息，在乘客咨询时能够实行“第一说明责任制”，及时准确地指导乘客的移动。 成立应急队伍，重点保障站(如北客站、机场西、长陵、艺术中心等)采用高峰驻地，采用非高峰巡逻方式进行巡逻检查、客流引导和安全检查。 严格执行“一级安全检查”，按照“包检、液检、疑问检查”原则，所有货物必须通过安全检查。 (本组稿件由首席记者梁璟录取)