在地区经济中_ 成都国际铁路港辐射带动区域经济协同发展

成都国际铁路港不断提高通道辐射能力的照片由成都国际铁路港提供

前几天，国家发展改革委员会发布了《西部陆海新通道总体规划》(以下简称“规划”)。 按照“规划”，在成都建立泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口的西部陆海新通道，与重庆其他两条通道共同形成西部陆海新通道的主要通道。 作为西部陆海新通道的主要中枢之一，成都国际铁路港充分发挥成都国家重要商贸物流中心的作用，推动通道辐射能力的提高、区域经济合作的持续发展。

新通道带来新机遇，依靠坚固的港口基础和物流分配服务能力，“计划”公布以来，成都国际铁路港发行的西部陆海新通道铁海联盟数量比去年增加了10.51%。 渠道辐射到东亚、美国、欧洲和大洋洲，目的国增加到49个，贸易目的港增加到80个，进一步释放西部陆海新渠道的红利，推动区域经济协同发展。

运输时间减少一半，每箱成本节约3000元

“现在我们每月至少有五个柜子的二手车发货量。 “计划发布半年多后，成都国际陆港运营有限公司物流中心魏铭最直观的感受是比以前更加繁忙。 今年7月25日，装载40辆二手车的国际专用列车从成都国际铁路港出发，沿西部陆海新通道运往柬埔寨。 这也是全国首列二手车出口国际专用列车，一次出口量居全国第一。 魏铭介绍说:“现在铁路港的二手车出口正常化，计划发布后，在北京等汽车拥有量多的城市，二手车销售店也在商讨出口业务。”

行程班列从成都开始，通过内六线到达钦州，通过钦州海运向世界各地出口的回程列车海运到钦州港，铁路返回成都。 “成都至钦州的海铁联合线国内区间为l669公里，运行55小时，比元江海联合线全体节省了一半以上的时间。 其运输成本也比通过上海的海铁联运便宜约3000元/盘，大量的供应源转移到了这条通道。 从魏铭算出的新账本可以看出，在“计划”的推动下，着眼于成都国际铁路港的海铁联通路线的投资家在增加。

据记者介绍，现在从成都到钦州的海铁联通线路每周最高达到11级，货物种类也在增加。 包括机械设备、汽车零部件、二手车、家具、医药、纺织品、食品、杂货、金属、化工品等10种货物。 特别是二手车、医药等商品，由于渠道的时间和成本优势，实现了首次出口，开拓了海外市场。

“我们将建立客户和专家服务机制和报关应急处理的协调机制，首先解决企业报关中的问题，保证货物从进口到发货的一天内。 目前货物通常15天到达东南亚，比较紧急订购的专用列车10天到达成都国际陆港运营有限公司物流中心魏铭表示，成都国际铁路港已经构筑了快速高频的西部陆海新通道，在稳定返回班列的基础上，铁路港从越南出发， 开辟了经广西入境成都的国际铁路运输通道，介绍了东南亚地区越南柬埔寨等国家为欧洲企业加工的电子产品、电器产品运输到欧洲。

辐射发展了省内一百多个县(市)区

“自从能够在家门前进行出口业务以来，我们每月至少将10次汽车零部件专用于越南”利用西部陆海新通道，成都经开区神龙汽车有限公司每月向越南出口大量汽车零部件，通道牵引下在越南开始整车组装业务，其生产的标致车系统是越南

同样，对于在内江生产的元明粉等产品，新的通道也通过南南经济贸易。 每年，内江元明粉约40%销售于东南亚地区，过去，内江大宗货物主要通过长江渠道、江海连通出港。 去年由“蓉欧”东盟国际班列内江基地授权，“内江造”产品还有一条出川大通道。

随着西部陆海新通道的常态化，成都的汽车零部件、家具、小品以及德阳的机械设备、内江和眉山的化工材料陆续搭乘西部陆海新通道出海，班列向四川省内100多个县(市)区推进贸易产能出口，共享通道分红。

“西部陆海新通道加强了西北地区综合运输通道的联系，加强了西部陆海新通道与丝绸之路经济带的联系，在提高通道向西北地区辐射联动作用的同时，也加强了西部与长江经济带的联系，大力支持西南地区经济社会的高质量发展。” 成都国际铁路港口负责人透露，借力西部陆海新通道、成都国际铁路港口将全面落实“规划”，统一陆上和海上通道的发展，发挥陆海新通道的基础、战略和先导作用，形成通道辐射和区域合作发展动力，大力支持四川乃至西南地区经济社会的高质量发展。

本报记者李萌

链接

西部陆海新通道

经国务院批准，国家发改委最近公布实施了《西部陆海新通道总体规划》。 这标志着西陆新通道建设与北接丝绸之路的经济带、南接21世纪的海上丝绸之路、长江经济带相结合，在区域协调发展格局中具有重要战略地位的国家战略上升，给包括成都在内的西部地区内陆城市带来了重大发展机遇。

西部陆海新通道的战略定位

推进西部大开发形成新结构的战略通道

连接“一带”和“一路”的陆海陆联动通道

支持西部地区参与国际经济合作的陆海贸易渠道

促进交通物流经济深度融合的综合运输路径

西部陆海新通道的三条主要通道

①重庆→贵阳→南宁→北部湾出口

②重庆→怀化→柳州→北部湾出口

③成都→泸州(宜宾)→百色→北部湾出口

西部陆海新通道2025年基本建成的

原题:解放西部陆海新通道红利

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文章来源:成都全搜查新闻网站