手机网站
手机网站
众所周知，在区域经济领域，有点是轴与带的概念。 事实上，点是大城市和先发城市，先发城市领导着一个核心区域出现，这个区域是轴，带来更广的范围，是跨越多个城市和地区的地域集合体。
我国已经形成了“两横三纵”的经济带，这5个经济带是中国经济的热点地区(也是交通的热点)，也是中国经济的背后。
中国经济发展与交通热点
沿海经济带？
沿东部海岸线从北向南分布着丹东、大连、锦州、营口、盘锦、葫芦岛、秦皇岛、唐山、天津、沧州、滨州、东营、烟台、威海、青岛、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、舟山、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、汕尾、深圳、香港、澳门、珠海、阳江、茂名、湛江、海口、北海、钦州、防城
简单来说，中国渤海、黄海、东海、南海沿线城市属于沿海经济带
这个经济带靠海，未来是一带，在自由贸易(甚至向海南等地申请自由港)的建设和海洋经济中具有不可替代的优势。
京广，京哈经济带？
沿京广京哈线北至南有哈尔滨、长春、四平、铁岭、沈阳、盘锦、锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山、天津、廊坊、北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、乡州、韶关、靖远、广州、佛山、江门
少数城市与沿海经济带城市重叠，大部分纵贯漠河腾冲直线(胡熙庸线)东、沿海经济带西南北方向城市。
京广京哈经济带呈南北纵横态势，交通先发，产业笔记沿线，是我国运输主动脉，也是南北经济的重要节点地区。
长江经济带
长江经济带
沿金水道长江分布着宜宾、泸州、重庆、万州、宜昌、荆州、武汉、黄冈、鄂州、黄石、九江、安庆、池州、铜陵、芜湖、鞍山、南京、镇江、扬州、泰州、常州、无锡、苏州、南通、上海等30多个城市。 长江三角洲与长江中游、川渝等城市群结合，形成以长江为纽带的人口与产业发展轴线。
长江经济带是最近发布的国家级区域经济发展战略，旨在统一激活物质，再现内河辉煌辉煌，联系海运贸易。
长江经济带是成都、武汉、南京等地的重要机遇。
陇海兰新经济带？
陇海兰新经济带？
沿陇海兰新铁路从西向东分布着伏打拉、奎屯、石河子、乌鲁木齐、吐鲁番、汉密尔顿、嘉峪关、酒泉、张掖、金昌、武威、西宁、兰州、白银、定西、天水、宝鸡、咸阳、西安、渭南、三门峡、洛阳、郑州、开封、商丘、宿州、徐州、连云港等20多个城市。
陇海兰新经济带？ 连接中原、关中城市群和未来形成的天山北坡城市群。
陇海-兰新沿线经济发展相对滞后，城市间横向联系与分工合作尚不密切(产业联系与分工)，总体发展程度不及沿海。
包昆经济带
沿包西铁路、宝成铁路、成渝铁路、内昆铁路分布着包头、鄂尔多斯、榆林、延安、铜川、咸阳、西安、汉中、成都、重庆、内江、自贡、宜宾、昭通、曲靖、昆明、玉溪等十多个城市。
连接西部关中和川渝两大城市群，辐射带动了西部地区的发展。
显然，这是能源开发和输出线，对能源经济的形成和经济安全的保障具有重要作用。
