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东方网络记者傅文婧17日报道，随着上海自由贸易区新区域“花落港”，新区域的建设也正式进入了发展高速路。 临港地区自2002年开始开发，是洋山深水港建设的配套工程。 上海高校智库浦东研究院院长、上海立信会计金融学院自由贸易区研究院院长薄海豹教授前几天接受东方网络采访时表示，临港新区的建设不是简单的空间扩大、政策转移，而是用新区的“新”和“特”写文章，形成对外开放的新体制、新功能、新产业、新经济，构建世界经济网络的新枢纽
临港新区(照片:曹磊)
追溯一千年的历史，自由贸易区不是“新名词”
据浅海豹教授介绍，自由贸易区可以追溯到古希腊时代。 当时，腓尼基人指定泰尔和英太基的港口为特区，从外国来的商船保证安全的航行，不受干扰是自由港区的原型。 1228年，法国南部马赛港在港区内划定了特定区域，规定外国货物可以不征税进出该区域。 1367年，德国北部的几个自由市联合起来，建立了历史上被称为“汉萨同盟”的自由贸易联盟。1547年，意大利在西北部的热那亚湾建立了莱格亨( Leghoyn )自由港。 这被认为是世界上第一个正式命名的自由港。 此后，自由港和自由贸易区开始在西欧许多国家流行。
经过数百年的发展，世界各地有2600多个自由贸易区，大致可分为几类。 一、转口集散型:此类自由贸易区利用优良的自然地理环境从事货物转口与分配、货物储存、商业加工等工作。 最突出的是巴拿马的科隆自由贸易区。 二、贸易工结合，以贸易为主:这类自由贸易区以进出口贸易为主，兼顾简单加工和装配制造。 在发展中国家最普遍。 例如阿拉伯联合酋长国迪拜港自由港区。 三、出口加工型:这类自由贸易区主要从事加工，以出口贸易、国际贸易、仓储运输服务为辅。 尼日利亚自由贸易区等。 四、保税仓库类型:这类自由贸易区主要以保税为主，免除外国货物出口手续，长期处于保税状态，如荷兰阿姆斯特丹港自由贸易区。 五、自由港型:自由港是关税保护主权国采取的重要港口政策，他规定无论在当地消费还是出口进口自由港范围内的外国商品，原则上都不征税。 免除这些关税进入自由港的外国商品，可以在那里装卸、储藏、再包装、买卖、加工和制造。 外国船只必须遵守主权国家关于卫生、移民、治安等的法律规定。 现代世界着名的自由港首次推动了香港、新加坡、地中海直布罗陀、红海口以外的吉布提、拉美的马瑙斯和马里纳岛。 国际发展趋势是自由港型自由贸易区的优势日益显现。
临港新区(照片:曹磊)
临港新区优势突出，前景看好
据薄海豹教授介绍，临港新区的特征是产城融合的自由贸易区，是实体经济与金融、贸易服务相结合的自由贸易区，临港新区在人才、资金、物流和信息等各方面的自由流动上都具有很多便利条件。 “临港新区是全国改革开放前沿的浦东新区，毗邻浦东国际机场和洋山深水港，整体开发成本较低，且经过多年开发建设，具有较好的发展基础和较高的发展起点。”
实业为临港自由贸易区新区域的发展提供了更强大的动力，以临港定居的扑克汽车超市工厂为例，这是我国放宽汽车行业外资股比限制的首个外商独资整车厂项目，全面完成后每年生产50万辆电动汽车，按每辆30万元的产值计算 未来征兆的目标值得期待。
据浅海豹教授介绍，特斯拉不仅在上海建造了新工厂，还在长三角建造了新工厂。 厂区位于上海临港，整车基地所需的供应链系统、市场空间遍布长三角各城市。 2018年2月，上海浙江省主要领导人共同作证时，上海港集团和浙江港集团签署了《小洋山港区综合开发合作协议》，通过合资合作，小洋山全域一体化开发迈出了重要的一步。 这两件事似乎没有直接关系，但有着丰富的内在联系。 无论是开放的汽车产业还是能源水平提高的东方大港，中国都是面向世界、面向未来开放的新扇面，但在新扇面上，长三角地区已经成为绳索，临港是其重要的一环。 临港新区的“新”和“特”定位决定了他向长三角出口更高质量的可复制经验。
临港新区(照片:曹磊)
提高临港新区的“软实力”，“临港人”的生活会更加幸福吧
建设更加繁荣的临港，必须使优秀人才安居临港。 如何使“临港人”固定下来，“留心”呢？ 如何使“临港式生活”有更多的获得感和幸福感？ 据浅海豹教授介绍，考察世界自由贸易区发展历史的经验，在经济活动越来越国际化和多样化的今天，自由港和自由贸易区仅靠税收优惠政策是没有效果的。 因此，除了免除关税及其他税收优惠政策外，还要追随其他补助措施，即必须配合适合国际经济贸易的外商投资政策、金融外汇、红利的导出和出入境政策和税收政策，才能有效发挥自由港的功能，我们一般认为商品的出入自由、资金的出入自由、货币的兑换自由和人员的出入自由 “李强书记在考察上海自由贸易时，以投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、员工自由等为重点，探索以投资贸易自由化为核心的制度体系，大力发展最先进的科技产业、新型国际贸易、高端航运服务和跨境金融服务， 努力建设更具有国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，建设开放创新、知识生态、产城融合、应居产业现代化的新城市。
因为上海位于世界城市，所以上海的房价已经在很高的位置=位置运行。 按照世界城市发展规律，一个城市的人口容量不可能无限增长，根据国务院批准的2016-2035 )上海城乡总体规划》，到2035年，上海人口总量为2500万人，在国家房地产宏观调控的大背景下，上海有关部门在中央支持下，人口密度、 在土地房价等中心城区较低的临港新区域缓解了管理权限、资金支持，特别是限购年限的缩短，有助于吸引国内外人才投入上海自由贸易区建设。 把真正有志于上海自由贸易区建设的各类人才投身于国家战略最新最热的主战场，进行建设，再也不用担心“难以居住”，这种成就感获得感是非参加者所不能理解的。 根据方案，中央将自由贸易区一些行业和个人具有国际竞争力的税收政策总结为5项政策，大大吸引新区域投资主体的投资热情。
另外，临港新区有很好的人文旅游资源，一些新的地标建设扎根于临港新城。 点滴湖、中国航海博物馆、海昌海洋公园、观赏鱼口公园是传统文化景观旅游的良好载体。 临港新区域建设方案中，中央特别提出临港发展现代服务业新政策，在电信、保险、证券、科研和技术服务、教育、卫生等重点领域加大对外开放力度，放宽注册资本、投资方式等限制，促进各类市场主体的公平竞争。 在这样的建设计划下，“临港新区产城相结合，生态宜居的城市功能定位实际上也涵盖了副中心的建设意图”，“临港人”在临港的生活将迎来辉煌的未来，幸福幸福。
(资料来源:东方网)
(责任篇:实习生，韩庆)
