江苏不是江苏_ 江苏最具爆发力的2座城市，国庆将迎本市第一条地铁线，不是南通

江苏省称经济总量仅次于广东，但地铁建设显示，均衡性远远超过广东。 目前江苏开通地铁的城市有南京、苏州、无锡，建设地铁的城市有徐州、常州、南通。 实际上，南通GDP量在省内排名第四，但第一座迎接地铁的城市不是南通，而是徐州和常州几乎同时来到国庆节时，取得了“地铁时代”的城市成就。

常州

基本上我们提到常州的时候，把苏州和无锡一起构成了“苏锡常”这个都市圈的组合。 以苏州和无锡两个城市为背景，常州的经济发展也一直很明朗。 GDP总量超过7000亿人，人均GDP达到15万人。 这样的城市到国庆节才进入地铁时代，毫不惊讶，反而有可能让其他城市的朋友感叹常州终于开通了地铁。

1号线全长34公里，共设有24座地铁站台，最高时速为80公里/小时。 经常州市中心地区，由南至北经常州武进、天宁、新北3个城市，在试运营期间，1号线单日最高峰客流量达到8万人，成为很好的数字。 如果没有发生事故，常州地铁将在9月底国庆节前会见所有常州市民。

徐州

徐州也是历史悠久的文旅之城。 此外，徐州开通地铁也有特别重要的意义。 毕竟徐州是苏北大兄弟般的存在，其发展也直接影响着苏北地区整体未来经济发展形势。 徐州能发出更多的声音，也就是说将来苏北会有更加充满干劲的表现。 和常州一样，徐州地铁也将进入试验运营阶段，国庆节前夕开通。

徐州地铁1号线全长36公里以上，共设置27站首期线路约22公里，共设置18座地铁站台。 常州南北向，徐州地铁东西向，将徐州城西老城区与城东新区紧密相连。 1号线与徐州东站和徐州站两个徐州重要的高速铁路家庭枢纽无缝相连。 1号线现在开始抢票活动，今后

本月20日和22日两天为市民朋友开放了试路线

感兴趣的当地朋友不能错过。

我说修建地铁就是重建新城市。 因此，地铁开通的城市，即使有数千年的历史文化，也被称为“地铁新城”。 地铁相当于城市的“经脉”，地铁建设在哪里，城市发展的血液流向哪里。 徐州也好，常州也好，这两个城市相继进入地铁时代后，迎来了新的发展面貌，爆发了更大的潜力，为江苏整体的经济发展增加砖块。

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