平安保险公司怎么样平安保险_ 斯柯达4S店现“阴阳维修工单”！平安保险方面态度也有些蹊跷

8月27日成都刘的车发生追尾事故，车被拖到成都艾梅斯柯达4S店修理。 9月10日，他举车后发现修理的2万元工作指示与保险公司发行的定损项目不一致。

小刘的车

之后刘先生去了4S店，没想到4S店的员工暴露了业内人士。 两者之所以不一致，是因为寻找旧的向客户报告了损失，退货点的比例为修理金额的5%，退货点以保养的形式交给了客户。

顾客:4S店的修理工作指示和定损指示不一致

8月27日，刘在龙泉站发生四车追尾事故，车辆前后部位受损，对方全部负责。 之后，他的车被带到成都艾姆斯柯达4S店修理。 9月10日，他去了提车，发现汽车有些地方没有修好。

涉事4s店

“进气歧管出现裂纹的话，我想这部分没有变化。”刘先生说他自己在4S店做质量检查员，很熟悉汽车的修理，立刻问工作人员。 他说:“有人说这是个小问题，换了就不能发动引擎。”

他觉得这话有道理，没有追究。 不久，发现制冷剂软管的位移特别大。 “这一定是冲突引起的位移。 看来没换过，”刘先生在他的要求下，说他从4S店拿回原来的制冷剂软管，自己换了。 同时他又改变主意，要求更换进气歧管，但怀疑4S店送来的不是原来的零件，他把它扔进了行李箱。

“我们看看这个进气歧管上有什科达标志吧？。 」刘先生说，他的车今年6月购买，事件时只开了5000公里。 经过多次辛苦后，他向4S店发行了修理工作单，要求从安全保险公司领取确定损害证明书。 他比较了两个清单，发现修理工作单的修理项目有55项，保险公司的定损书只有50项，但修理金额一致，均为2.1万元。

比较两张文件

修理金额一致，但两个文件、修理项目不同，一部分项目的修理单价也不同。 刘先生怀疑4S店里列出的修理项目的一部分什么也没做。 例如，修理工作单和保险单上有行李箱的铰链，他觉得什么也没做。 “上铰链必须拧紧螺丝，一定是弄伤了油漆。 看，这里的油漆没有损坏。 没有人能做到这一点”10月15日，刘向记者展示了行李箱的开关部。

刘先生最大的问题是，固定损失单上有1548元的节流阀组件，这是发动机的零件，修理工作单上找不到这个项目。 保险公司发给我损害照片的时候发现这不是柯达车的节气门组件。

保险公司寄给刘的节气门组件的照片

“每个品牌的零件都不同。 这个看起来不是什么斯科达克的车。 ’刘说，所有证据都指向了一个可能性。 4S店的虚报修理项目表示:“如果放入所有没做的项目，报价约2500元，而且修理作业单的价格完全可以变更。”

据刘先生介绍，修理金额为2.1万元，这笔钱从保险公司直接去4S店。 从表面上看，他似乎没有损失，但节气门组件是发动机部件，“保险单上发动机的修理项目多了，汽车会迅速便宜”。

员工揭露内幕:许多报告向客户报告损失并返回5%

10月15日，记者作为朋友陪刘先生去成都艾梅斯柯达4S店接待他的是以前的服务顾问张某先生。

关于刘先生质疑的节流阀组件问题，张某先生说，节流阀组件完全没有被更换，4S店只不过是发出旧照片来决定损失。 “旧的(定损)费用将作为你的保养和归宿”张某说，4S店向刘先生提供保养，这笔钱不需要消费者出，但是4S店不想出，只能通过保险公司报告损失来解决。

刘先生，汽车节流阀

“每家4S店都有这个问题，不可能。 一般来说，退货点的比例是修理金额的5%。 请计算一下。 基本上就是这笔钱。 张某报告说，节气门总成不会影响汽车的价值，如果有什么问题，完全可以找到他。

张某说进气歧管是原来的，是一汽大众工厂的零件，不是斯科达克的。 “我跟你说了。 如果你很着急的话请在外面拿来。 」张某对于铰链没有交换，也不是他的问题。 “不是我不换，而是修理工不换。 你没必要在意这件事。 现在换了就换，退了就退，退了就保养，结果不一样。

据刘先生说，他对这家店失去了信任，建议把钱还给保险公司，自己找4S店修理。

老张坦率地说，这种做法是不真实的。 “大家都是同行，你在干什么？。 ’我说。 最后，双方寻找中介人，最终同意4S店将项目节流阀组件、进气歧管和铰链共计2500元返还小刘。

之后，知道记者身份的张先生报告了很多定损，退货点的保养确实是业界的潜规则，“市场的退货点的比例是5%到10%” 他说即使事故车修理了1万美元，也一定会损失2万美元，赚不到钱。 什么事故的旧车原件不能用百分之百的原件，小刘的车都是原件。

“事故的原因车一次需要几百个零部件，哪个4S店都不能一次备齐，顾客买车的时间很紧”他说，一般4S店把零部件提价25%出售，加上劳动时间费，零部件的利润不到30%。

小刘的事件中，小张说自己被罚款2000元，不得不辞职。 "每次他来，没有任何指控，我们心里都知道他想要钱. "

4S店:确实有文件不一致

成都艾姆斯柯达4S店服务总监杨先生，委托4S店让顾客损害保险公司，将修理作业指示书与保险公司的损害指示书进行比较，发现确实存在“文件不一致的问题”。

“维修发票和保险定损文件不一致。 我们的标准没有达到文件一致，显示有很大改善的馀地”杨先生说，第一，目前，4S店已经和客户协商，没有交换场所，给予客户补偿，第二，调整内部，建议服务顾问退休和退休处理。 第三，我们感谢媒体监督，代我们向客户道歉。

10月15日下午，记者打电话给平安保险。 10月16日，平安生育保险四川分公司重视修理所的修理工作单与该公司的定损报告项目不一致，立即安排专家验证保险索赔工作的各个环节，最终确认该公司在本案处理中按照保险合同的约定、正常的工作标准评定了车辆损失，并回答不知道修理厂的修理工作。 后来，该公司敦促合作公司规范操作，避免发生类似情况。