人工智能经济区_ 我国力争本世纪中叶建成地月空间经济区

《科学技术日报》11月1日,中国宇宙科学技术集团公司科学技术委员会主任包为民前几天在北京公布。

宇宙科技集团一院科技委成立40周年,一院科技委第一届科技年会和2019年CALT论坛于30日在北京召开。 多位院士、专家学者以“拥有宇宙新时代,发展宇宙新经济”为主题,着眼于地面月球空间、智能宇宙、商业宇宙等话题开展了交流探讨。

包为民在《关于地月空间开发的若干想法》报告书中指出,将来我国地月空间经济总产值潜力巨大。 面临巨大的经济效益,我国开展了高可靠性、低成本、航班化进出空间运输系统研究,2030年完成了基础问题研究,2040年建立了高可靠性、低成本、航班化航天运输系统,直到本世纪中叶,才建立了地球空间经济区。

地月空间经济区的范围主要集中在近地空间、月重力空间和地月转移空间,其行业由开拓基础产业、应用产业、开发与利用产业、产业、航班化地月空间运输系统、空间资源勘探与开发系统、空间基础设施系统三大系统组成。 一位专家预测,到2050年前后,中国每月空间经济区总产值将达到10兆美元以上。

包围人民。 (图为西安电子科技大学网站)

2016年,中国载人航天项目前副总指挥张育林在接受记者采访时表示,有关部门和专家已经开始规划,目标有方向性。

张育林认为,开展地面月球空间载人航天活动是我国三步行战略的有机联系,也可以为火星探测等深空人探测奠定基础。

“因此,规划我国载人航天的未来发展,不是单纯地去月球,而是从现在难以实现的载人火星探测,而是从夺取未来发展先进机会的角度出发,通过持续技术的突破和积累,一步一步地踏足地球空间的开发利用”。 张育林说。

在2019年4月中国宇宙大会主论坛上,张育林再次提到地月经济区。

“发展地月空间,使载人航天从地球中心向地月空间发展。 在地面月球空间内可以较经济地实现月球表面和近地点的小天体,是地面月球空间开发和建设的物质基础。 其中,发展下一代载人火箭,将载人月球着陆所需的地面移动飞机和载荷输入地球轨道,是实施载人月球着陆工程的基础和前提。

要实现这些目标,必须突破先进火箭总体设计技术、新型航天器结构材料与制造技术一体化、综合电子信息系统、减载控制与智能自主飞行技术的一系列关键技术。 这也是人类利用宇宙的最大瓶颈。

张育林建议,地面月球空间的发展立足于实际,从国情出发,勇于创新,为人类的载人月球勘探和地域空间发展提供中国的智慧和中国方案,充分发挥人工智能和机器人在载人月球勘探和地面月球空间发展中的作用,地面月球空间的发展成果惠及一般大众。

张育林在2019年中国航天大会上。 (图为中国航天学会网站)

此外,据中国科学院主管的《中国科学报》2018年12月13日的报道,包为民当时,宇宙领域与国民经济发展的关系越来越紧密,宇宙产业进入了宇宙经济的新时代。 其中,地面月球空间将成为未来相当长的宇宙经济主要领域和发展战略空间。

如何推进我国的“地月空间”? 包括给人民展示路线图:第一阶段,进一步提高基础空间能力,降低成本第二阶段,建设航班化运输系统,建设上下往返的地面月球空间运输系统,初步建设空间经济区第三阶段,2045年建设了所有经济区。

据包民说,初步估计,到2046年,我们每月经济区总产值至少达到10兆美元的规模。

“所以,地月经济区的开发会产生很大的变化,会产生很大的利益,我们现在的社会经济模式也会改变。”包围着人民说。

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