钢材产量同比增加_ 预测：明年能源家电等钢材需求持续增长

12月12日冶金工业计划研究院发布的2020年国内钢材需求预测报告显示，2020年我国钢材生产可能双重下降。 其中，钢材需求量约为8.81亿吨，比上年减少0.6%的粗钢产量为9.81亿吨，比上年减少0.7%。

关于短期国内钢铁行业的需求变化趋势，冶金工业计划研究院院长李新创表示“高峰徘徊，缓慢下降”。 李新创表示，2020年，中国经济总体保持稳定发展态势，建筑、汽车、造船等行业钢材需求减少，机械行业钢材需求基本不变，能源、家电等行业钢材需求依然增加。

2019年以来，经济稳定增长，房地产和基础设施建设投资增长率加快，钢材消费增长幅度超出预期。 报告显示，2019年我国钢材消费量为8.86亿吨，比上年增加7.3%，其中建筑业钢材消费量为4.78亿吨，比上年增加11.2%。 “在经济增长放缓的背景下，钢铁产量和需求大幅增加，确实出乎意料”李新创表示，基础设施投资增长快，房地产开发超出预期，工业生产总体稳定是钢材消费量大幅增加的主要原因。

但是，这种情况在2020年没能再现。 李新创表示，2020年中国经济总体保持稳定发展态势，但增长率可能进一步下降。 其中，最早使用钢的大型建筑行业，2020年钢材消费量预计为4.75亿吨，比上年减少0.6%。

“2020年，随着监管政策的不断推进，房地产投资属性进一步减弱。 但住宅建筑领域继续保持稳定运行，房地产开发投资增速放缓。 如果2019年基数较大，2020年建筑业的钢材消费量较前一年有所增加是困难的，但减少幅度并不大”，李新创说。

报告指出，大宗货运“公转铁”将继续成为铁路建设的主要方向，国家将着重提高主要物流通道干线铁路的运输能力，大型工矿企业和继续推进物流园区铁路专线建设的道港码头区域建设将大力促进，港、 沿海及内河航运项目不断推进发展重点国内能源结构调整，传统化石能源清洁高效利用水平不断提高，风光水火等多种互补综合能源系统建设不断完善，同时5G基站、特高压、城际轨道、 鉴于以新能源汽车充电桩建设为代表的新型城市化发展，城市基础设施整个领域将继续稳步增长。

报告显示，2020年机械行业钢材需求量基本维持现在的规模，预计将达到1.42亿吨的汽车行业钢材需求量约为4820万吨，比上年减少3.6%的能源行业钢材需求量约为3450万吨，比上年增加1.5%的造船行业钢材需求量约为1000万吨， 比上年减少11.5%，家电行业钢需求量达到1400万吨，比上年增加3.7%，铁路行业钢需求量约为550万吨，比上年增加1.9%，集装箱产量比2019年略有增加，钢消费量约为500万吨。

报告显示，2019年我国粗钢产量创历史新高，达到9.88亿吨，比上年增长6.5%。 这与许多机构预测的9.8亿吨差不多。

关于2020年的粗钢产量，许多机构认为粗钢产量将突破10亿吨，创历史新高。

朗格钢铁2019年年粗钢总量需求超过10.3亿吨，预计增加3%以上，2020年全国粗钢产量超过10亿吨门槛，比上年增加4%左右。 卓创信息预测，粗钢的产量将在2020年，或者将突破10亿吨规模。

从2017年开始，国内的能力置换项目增加了。 2019年国内新高炉生产能力低下，2020年将迎来生产高峰。 卓创信息显示，2020年，1.07亿吨炼铁生产能力和8250万吨炼钢生产能力进入生产开放期。

李新创说，生产能力不等于产量。 产能置换是减量置换。 产能交替后，钢铁行业整体产能下降。 另外，交换的生产能力能否按计划生产也存在疑问，一部分企业不希望搬迁。 “明年钢铁行业利润下降，再次亏损的话，这些置换的生产能力就不能生产了。”

但李新创表示，许多钢铁企业的生产能力利用率不断提高，一些企业的生产能力利用率超过了设计生产能力。 这不科学，不符合环境保护的要求。

据报告，粗钢产量估算，2019年我国生铁产量为8.0亿吨左右，预计比上年增加3.8%，2020年我国生铁产量为7.75亿吨，比上年减少3.1%。 另外，根据2019年生铁产量约8.0亿吨，推测铁矿石(完成矿，折品位tfe:62% )消耗12.64亿吨，比去年增加了3.8%。 预计2020年生铁产量约为7.75亿吨，预计将消耗铁矿石(成品矿，折扣品位TFE:62 % ) 12.25亿吨，比上年减少3.1%。

2019年以来，钢铁行业收益力大幅下降。 国家统计数据显示，1-10月钢铁行业利润比上年减少44.2%。 国家发改委统计数据显示，1-10月中国钢铁工业协会会员钢铁企业销售额为3.54万亿元，比上年增长11.0%，利润1588亿元，比上年减少34.1%，销售利润率为4.5%，比上年同期下降3.1个百分点。

他谈到“消费量增加利润下降是由于产量的无序排放造成的。” 李新创表示，中国钢铁行业集中度还不到40%。 这是铁矿石价格大幅下跌的主要原因。 会员企业的产量没有被释放，而是钢铁行业产量增加的主要原因，导致了行业整体的利益下降。

“企业生产应满足市场需求，产量盲目释放不利于企业发展”李新创表示，应鼓励环保标准，尤其是达到超排放标准的企业尽可能释放产量。 不符合环境标准的企业关闭，不符合超排放标准的企业必须限制生产。 只有这样，整个行业才能有序健康地发展。

冶金工业计划研究院还公布了“2019年钢铁企业综合竞争力排名”。 110家钢铁企业进入本次竞争力评价范围，合计粗钢产量占全国总产量的85%。 进入评级A+、a、B+的钢铁企业共计82家，占钢铁企业总数的74.5%。 其中竞争力评价为A+ (竞争力非常强)的12家钢铁企业包括中国宝武钢铁集团有限公司、江苏沙钢集团、首钢集团有限公司、河钢集团有限公司、鞍钢集团有限公司等，竞争力评价为a (竞争力特别强)的钢铁企业占钢铁企业总数的10.9%， 占钢铁企业总数的32.7%的竞争力评价为B+ (竞争力优秀)钢铁企业34家，占钢铁企业总数的30.9%。