中国能开特斯拉_ 特斯拉上半年在华销售增41.8%，中国能救股价暴跌的特斯拉吗？

据7月29日的报道，特斯拉公司公布了第二季度的财报，公布了该公司历史上最高的汽车交货业绩，但是还不足以恢复以埃隆·马克思为首的电动汽车制造商的收益，该公司公布了超出预想的损失(3.89亿美元)，2019年上半年以赤字告终。 特斯拉股价在财报公布后两天的盘后交易中下跌了将近14%。

特斯拉的股价于周五跌至228美元，比周三的收盘价265美元下跌了约37美元。 估计这一减少有可能使亿万富翁面具的11.5亿美元财富消失。 发表财报后，他的净资产从209亿美元下降到了197亿5千万美元。

与此同时，7月29日晚，特斯拉向SEC提交的文件显示，今年上半年，中国继续成为特斯拉的第二大市场，特斯拉汽车销售在中国的累计金额达到14.69亿美元，比上年同期增长41.8%。 美国是特斯拉第一大市场，今年上半年贡献收入达到58.09亿美元，其次是中国、挪威、芬兰，分别为14.69亿美元、7.96亿美元和3.61亿美元做出了贡献。 所以，很多人听说中国有希望成为特斯拉的未来吗？

特斯拉目前股价暴跌的核心原因是特斯拉自身的业务发展出乎意料，当每个人都在看特斯拉时，他意料之外的业务发展水平当然引起了整个市场的怀疑，特斯拉难道不值得一看吗？ 未来特斯拉将走向什么方向？

但是，无论特斯拉走哪个方向，中国市场都是特斯拉非常重要的市场，最核心的原因是以下几点

首先，在政策的影响下，中国人对新能源汽车持有比较肯定的看法。 中国由于多年来的新能源汽车新政，实际上大大改变了新能源汽车的思路，越来越多的人承认了新能源汽车的发展方向，也承认了新能源汽车在市场上的发展态势，为特斯拉全面进入中国市场奠定了非常坚实的基础。

其次，我国充电桩的建设已十分普及。 对中国人来说，充电桩的发展水平实际上是制约特斯拉等充电汽车发展的核心点，但近年来，中国国产汽车厂商大量普及的新能源汽车，在实际的充电桩隐形中在全国范围内得到了较大的推广。 特斯拉不必费力购买新的能源汽车充电桩系统，可以直接使用中国充电桩系统完成这一逻辑。

三是特斯拉的中国工厂建立了较好的价格优势。 不过，迄今为止在中国走的是明显的高端路线，中国人对特斯拉这个高端汽车品牌产生了共鸣，他认为这个高端品牌的潜力之后，加上中国市场失去了宝座所形成的成本优势，特斯拉能够在短时间内迅速夺取中国市场，中国上海

因此，特斯拉在中国的销售量大幅增加，实际上特斯拉的系统整体代表着中国市场迅速崛起。