大涨_ 车市寒冬下 红旗/奔腾十月销量逆势大涨

2019年10月刚刚开始编辑,一汽旗下的两个自主品牌宣布,一汽红旗销量进一步刷新最高,10月单月销售一万一千八百八十台,比去年同期增长188%,连续三月突破万。 1-10月,红旗累计销量达到75520辆,比上年同期增长217%,一汽奔腾10月销售新车12309辆,同比增长177%,连续3月销售万辆。 1-10月,奔腾的累计销量超过9万台,比上年增长36%。 这两个自主汽车品牌在国庆节月份取得了这样的好成绩,继续庆祝建国70周年。

自去年年初推出新战略以来,红旗相继推出亲民产品。 新的红旗形象呈现在人们的视野中,逐渐得到消费者的认可。 消费者将实际购买行为投入红旗,红旗发展步伐越来越快,市场垄断范围越来越广。 凭借新品牌形象和严峻的产品力量,近3个月红旗月销售基本正常。 根据这个趋势,红旗达到10万台的年销售目标没什么问题。

目前,随着新产品的投入,红旗下已有h系列轿车、HS系列SUV、l系列高档车共同构成的比较完善的产品矩阵,不再是其中唯一两种车型的“小众品牌”。 另外,红旗的未来定位于时尚轿车的s系列和商务旅行的q系列。 在今年的法兰克福车展上,红旗是世界第一个s系列的首个混合式接力赛s9,比BMWI8加速时间快1.9S,可以说是“在海外炫耀我国的威力”。

无论是高还是高,无论与人民愉快,我相信这样的红旗更可爱,更喜欢,国人也会继续对红旗回报非常现实的销售额增加,选择红旗作为未来的人在增加。

一汽旗下的其他品牌奔腾10月的销售业绩也令人高兴。 它能取得好成绩,与形象变化、产品升级有很大关系。 2018年,奔腾提出了新的奔腾战略,明确了“产品升级、品牌升级、销售升级”的目标。

在产品方面,新奔腾产品分为“B-轿车、E-新能源车、S-高端车、T-SUV个系列,产品基质更加丰富。 现在b系列、t系列已经发售了一些车型,奔腾车型的产品力量明显提高。 目前,T77、t3和X40是奔腾3款主力车型,均为SUV产品。

在品牌方面,奔腾致力于构建“BestCare真挚、体贴”服务品牌。 今年7月,奔腾举办了“百店出港、千网焕新”活动,将全国的销售店全面转型为“物联网自动车身试验馆”。 通过一系列行动,奔腾的品牌形象和营销服务模式发生了巨大变化,为奔腾的发展注入了强大的推动力。

“产品升级、品牌升级”最终带来了“销售升级”,在推出新的奔腾战略后,奔腾的销售量逐年增加,这就是现在看到的结果。

值得注意的是奔腾旗舰的5个suv―t9今天上市。 这辆车在预售时已经接受了超过5千辆的订单,可以说是未发售的前火。 上市后,继续给奔腾带来新的市场增长。 奔腾预计将来每年最少投入3种新型车型,e系列、s系列将逐渐与消费者见面。

金九的汽车总销量虽然不好,但现在还不知道银十会怎么样,一汽旗下这两个自主品牌在10月份的销量,证明了只要注意到适合消费者需求的产品,即使是严冬也会变暖。

一个品牌

为了给消费者出更好的车而改变了。

这样的品牌

消费者会把它还给你的

销售额更高,更高……

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