密云_ 密云68公里 “7.16”水毁修复工程总体完工

去年7月16日，密云在全区134公里的各种程度的暴雨中被破坏。 现在，这些破路已经全面改良。 隐藏在碧山红叶之间，弯弯曲曲的盘山路又展现了“美丽的乡村路”的画面感。 据北京市交通委员会密云道路支局介绍，截止到目前，密云已经完成了68公里“7.16”的水破坏修复工程。

水毁公路全面升级

10月28日，北京青年报记者根据市交通委密云道路分局报道，10月底，密云区“7.16”完成了乡村道路和桥梁修复工程的整体工程，该项目共70项工程，道路50条/67.718公里，桥梁20座/4047.8平方米。 据市交委密云公路局副局长张波介绍，2018年7月16日，密云区连续遭遇3次强降雨过程，全区134条公路遭到一定程度的破坏，包括琉辛路、黄下路等14条县级以上公路，石城镇设施66处，塌方100处，断路21处， 冯家峪镇等13镇120条乡村公路，出现路基掏空、桥梁涵洞破坏等危险，受灾路线总行驶距离超过370公里。 事故发生后，密云道路支局首次发现危险情况，截止到7月底，所有村庄的“生命”通道都开通了。

其次，在第二阶段，用了一年的时间，全面升级水灾道路。

水灾的“大洞”到了“秋天”打路

昨天，在西黄路的现场，北青报记者看到升级完毕的西黄路登场了。 黄色的双重实线映衬在碧山红叶之间，沿线村民已经把“秋天”作为观赏牌，给过路的游客打牌。

西黄路位于密云区石城镇，起点是西湾子村与兴阳线相交，终点是黄峪口村，道路全长9.3公里，路面宽6米。 西黄路是2018年“7.16”暴雨暂时受灾严重的乡村道路，全线路基被破坏。 附近的村民回想起当时的水灾，也说:“道路被水冲走，变成了大坑。 村民简直走不动了。 飞机来运村民。 一年后，没想到我们的道路会变得这么好。”

新的安全屏障相当于围绕四个环两次

据北京鑫旺路桥建设有限公司现场经理刘征介绍，工程规模较大的水毁工程第一标和第二标共5条道路和3条独立桥，分别是大城镇大路、石城镇头黄路、黄土梁桥、西黄路、新城子镇转明山桥、冯家峪镇冯西路、摇子洼桥、何西路。

供图/王晓锻

上述重点工程修复损坏道路近30公里，水毁桥修复1100平方米。 屏障为13.4万立方米，按1米见方的墙壁计算，水破坏工程用的石头量可绕四圈。 "这主要是为了提高道路安全性，在修复水灾道路的同时，尽量改进道路，增加安全防护措施，使平民车辆更加安全. "

文/北京青年报记者刘页

编辑/张鹏