所谓豪华品牌BBA,BMW当然不会缺席这个市场竞争,但是这一代1比从设计到工作的一代更有质量的飞跃,基于前驱平台制作的1系列车对国内的特供车有多少损害“BMW”的名称,但性价比高
从外观上看,基于UKL前驱平台制作的一系列车争夺豪华品牌入门,来到紧凑的市场,紧凑的车身非常感人。 经典的“双肾”吸气格栅和天使头灯一眼就能辨别宝马的身份。 与3/5/7系相比,1系没有采用流行的眼角设计,反而变得个性化了。
车身侧面,双五辐条式轮毂非常“m风扇”,采用普利司通品牌轮胎,尺寸为225/40 R18。
车尾部分,行李箱上方有一个向上竖起的小鸭翼,大尾灯可以使车尾看起来更加坚实,接下来采用双边排气布局。
内饰面继承了宝马的一贯设计,对宝马家族化的造型已经熟悉,通过光泽面的拉丝、拉丝等材料的装饰,提高了整车的质感。 高配合车还有全液晶仪表盘,看起来很华丽,但功能性和显示效果的多样性还没有提高。
在动力方面,BMW1系统提供1.5T汽缸发动机和2种调整后的2.0T汽缸发动机,其最大输出功率分别为136马力、192马力和231马力。
在传动方面,1.5T发动机与6AT变速器匹配,2.0T发动机与8AT变速器匹配。
喇叭哥哥相信,对普通消费者来说,快乐总是比快乐重要。 如果在上一代的1系统上,质感和实用性的缺乏使销售量平均化的话,在这一代的1系统上,颜值和质感,最初的蓝空白云梦,这1系统都能满足你。
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