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文/磊磊
随着越来越多的购车者进入，现在成了热烈竞争的风口。 高速发展的各个品牌将迎来众多重磅车的入场。 什么样的车？去什么样的市场？ 今天，小编为了大家探索一个整体。
新奥迪S6
在设计中，S6采用了音频品牌的新家族化设计语言，特别是车头重构的LED光源的前灯在视觉效果上显得更加凶暴。 车头的中央有大型镀铬的进气格栅，下保险杠的两侧有大型导向槽。
尾部在分体式尾灯内部组合了LED光源，新的造型设计在夜间点灯后具有较高的可视性。 双边排气布局是视觉和听觉上的一种乐趣。
在内部装修中，整体的布局采用与普通版奥迪A6相同的设计语言，液晶显示器的设计突出了豪华和技术感。 新车内部配合了很多木纹的设计和镀铬的装饰，更增添了豪华感。
在动力方面，新车搭载的是3.0T V6柴油动力的发动机和2.9T V6汽油动力的发动机。 其中，3.0T柴油车的最大输出功率为349马力，峰值转矩为700牛米，2.9T汽油发动机的最大输出功率为450马力，峰值转矩为600牛米，相应的是8档一体变速器，标配quattro四驱动系统。
S7的变更与S6类似，也将重点放在灯的改造上，前灯和贯通式尾灯在夜间的可视性非常高。
新奥迪S7的前脸采用基于A7运动化的包装，进气格栅采用尖锐的六角形造型，占有面积大，采用横梁装饰，底部两侧的导气槽采用多角形造型，做了熏蒸设计，霸气十足。
内部装饰和S6一样，采用了三画面的设计，充满了技术感和豪华感。 在动力方面，新车配备了3.0T V6柴油动力发动机和2.9T V6汽油动力发动机，与48V轻混合系统相匹配。
BMWx8
据宝马的海外官方博客报道，宝马x 8项目已经调度好，宝马生产了非常豪华全能的SUV作为自己的x系列旗舰模型。 将来X8的高配合车的销售价格，有可能会接近宾利越和劳斯莱斯Cullinan的入门车，加入超豪华SUV阵营。
宝马生产X8的传闻去年已经存在。 宝马透露，X8有四种设计，拥有7系轿车级豪华装修。 为了以合理的重量实现理想的尺寸，宝马将来自罗尔斯莱斯Cullinan平台和CLAR平台的模块集成到BMW顶端轿车和SUV中。 同时，X8的动力也走上了高端路线，预计采用强大的V8、iperf和M60i的V12引擎的车型较多。
在造型上，X8很可能与X7共享设计要素，以X6上的crossover设计风格为参考来区别。 定位超豪华SUV的X8确实气场最强，内置了最豪华的宝马车。
宝马开发部负责人Klaus Fröhlich说:“X8有市场空间，特别是中国这样的市场。” 如果X8真的定位超豪华SUV，宝马的品牌诉求可能会成为大问题。 中国富豪们真的会抛弃宾利、劳斯莱斯、兰博基尼的SUV而选择BMWx8吗？
奔驰GLA
梅赛德斯奔驰昨晚正式发布了新型第二代GLA和AMG GLA 35车型。 作为奔驰在紧凑型SUV市场的试水作品，第一代GLA在销售的6年间在世界上超过了100万台。 现在，新型转机车能从内外给人以新的感觉，继续现金的成功市场表现吗？
虽然是紧凑型SUV，但新车的第一要点是它的空间表现。 新GLA的车身高度为1611毫米(也包括搁板1616毫米)，比现金高100毫米以上，车内的头部空间提高了。 同时，车身长度比现金短了约20毫米( 4410毫米)，但新车的车轮底座从30毫米长到2729毫米，车内的脚步空间反而增加了。 另外，新的GLA可以选择后座的前后调节，调节范围达到140毫米。
这种车身尺寸的变化以及延伸的车轮底座和较短的前后悬架，从轮廓和姿势来看，新的GLA不像现金那样抬起来的舱口的感觉，而像SUV那样。 新GLA在整体外观上引入了新a系列的设计语言的同时，一定会看起来更加厚重而圆润。 设计总监戈登·沃格纳说:“全新的GLA展现了纯真的美丽和强大的越野气质的完美结合。”
在车身风格方面，奔驰也提供普通版和运动版( AMG-Line )两种外观套件。 其中AMG-Line版本的运动轮辋有一些红色边缘，这些边缘以前是奔驰A45 AMG的，但是没有同步发售的AMG GLA 35，轮辋尺寸已经达到20英寸。
室内装修的变化也很大，但很熟悉。 因为在a级、CLA级、b级、GLB级等MFA2平台的新车中看到了这辆车。 双10.25英寸+中控连体液晶大屏幕在奔驰新车中屡见不鲜，但给人的技术感依然是班上最强的。 同时，带自然声音控制的MBUX车系统当然也不会缺席，与双拇指可以控制的多功能方向盘一起提高操作的便利性。
奔驰此次对新GLA上的辅助驾驶系统做了很多宣传，选择这个辅助驾驶包的话，车辆的主/被动安全性会大幅度提高。 辅助驾驶系统包括转向辅助功能、紧急通道功能、出口警告功能、斑马线行人警报、主动制动系统。 新GLA以每小时60公里的速度刹车。 另外，车辆上装有洗车模式，活动时自动折叠后视镜，关闭所有窗户，关闭自适应擦拭器，自动将空调切换到循环模式。
也许没有人想把GLA提交越野赛，奔驰正在这方面努力。 可选的4MATIC四驱系统标配卸载工程套件，为汽车增加更多驾驶模式，在下山驾驶辅助功能和多媒体屏幕上显示卸载时的动画仿真。 另外，车辆的多光束LED前照灯也为越野运行提供了专用的灯功能。
动力方面，新GLA车在海外市场配备1.3T/2.0T种直列四缸发动机，最大输出功率分别为163马力和224马力，峰值转矩为250牛米和350牛米，传动系统分别与7速/8速双离合器变速器匹配，高配合动力车为4MATIC四驱 普通版车百公里加速为8.6秒的AMG GLA 35车型配备最大输出功率为306马力的2.0T串联四缸发动机，传动系统与8速双离合器变速器和4MATIC四驱系统匹配，0-100km/h的加速时间仅为5.1秒。
机箱结构方面，新GLA采用前麦克弗逊、后多连杆悬挂，同时大量悬挂铝减轻重量。 新车的后轴是复杂的4连杆设计，后桥安装在与车体隔离的副车架的橡胶衬套上，减少悬挂在车体上的振动。
本文来源于汽车房屋车牌号的作者，不代表汽车房屋观点的立场。
