卫星导航系统是国家重要基础设施的法宝,离开了这个法宝,在这个重要领域没有动静,不能由人手承担,要付出更高的代价。 可以说在这方面国内外的教训很多。 中国北斗建设自始至终走上了“自主、独立、互换、开放”的发展创新之路。 最近,从中国北斗传来了新的好消息。
据国内媒体报道,11月5日,在西昌卫星发射中心,中国利用长征3号b火箭发射了49颗北斗巡航卫星。 北斗3号系统发射了3颗倾斜于地球同步轨道( IGSO )的卫星。 中国北斗三号系统的建设,随着这次发射计划的成功,进入了最后的决战胜利冲刺阶段。 之后,中国陆续发射北斗三号网络卫星,完成了北斗全球系统。
IGSO-3轨道又称北斗“垄断”轨道,设计布局为三颗卫星。 国际上,美国的GPS和俄罗斯的格罗纳斯等导航系统都没有进行设计这个轨道的卫星配置。 因为北斗三号IGSO轨道的设计位置是经度118度,正好在中国地球位置的空间之上。 中国的强大国力和优秀的科学技术力量,能够为自己的国家精心打造这样的“中国独特的轨道”。
相反,GPS、格罗纳斯和欧盟的伽利略,一个没有这么大的发展能力,二个在他人星空中是否有卫星导航系统,格罗纳斯和欧盟的伽利略卫星导航系统都不在乎,现在处于停滞不前的尴尬境地。 中国目前在轨道上的北斗导航卫星已达到40颗,超过美国GPS轨道上的导航卫星数量。
北斗三号卫星系统与北斗二号系统相比,除了霸盖区域从以前的区域向全世界限制霸盖以外,性能系统的可靠性方面也提高了一些水平。 仅重要指标的定位精度比以往提高1~2倍。 北斗三号全球导航系统完成后,导航服务能力也进入世界领先水平。
北斗三号导航系统具有较高的定位精度,这使导航卫星能够为人类生活提供更全面的服务。 例如,现在城市中随处可见的共享自行车可以通过高精度的定位功能提供和管理“电子围栏”技术,大大降低共享自行车的社会管理成本。 同时,北斗三号导航系统还具有准确识别遇到困难的人的地理位置功能,可以免费为国际搜索组织提供全球搜索服务,为国际救援做出贡献。
目前,全球导航卫星已实现了定位、导航、测绘、救援等综合功能,但主要依赖于导航卫星装载的有效载荷系统,随着北斗的应用越来越广泛,导航卫星能够提供的服务需求也随着时间的推移而不断增加。 此时,如果基于轨道的重建,升级并变更有效载荷的一部分软件,则能够实现新的导航功能。 例如,通过传输更新软件,可以增加导航的新信号,改变信号的频率等,解决传统的“导航信号不强”、“信号质量差”等老问题,北斗三号导航系统在轨道上重建的强大功能,是中国轨道上的导航
中国科技进步还在加快,中国的发展速度也在继续震惊世界,以北斗卫星导航系统为代表的中国科技预示着中国高新技术的含量不断进步和提高,这也将积极的中国因素注入人类社会发展。 (洼阳江风上)