高速大货车湖南_ 大货车高速抛锚,被索要20万元救援费,不给钱就堵10天!

资料来源:杭州网

最近,在湖南衡阳市内的高速公路上,大型卡车突然抛锚,车主打电话呼叫了高速公路救援队。 结果,钓鱼队来了,钓鱼队还没有开始救助,先付20万元的救助费,不付钱的话车停不下来。 这堵车居然堵了十天。 最后在管理部门的协调下,卡车主还给吊车队2000元后解放了。

大卡车以高速抛锚

救援需要二十万元

目前这个危险的封锁动作,是11月24日在湖南省泉南高速衡南服务区发生的场面。

卡车老板太太:张口就是20万元,不签就是20万元,要签,签的是8万元。

崩坏了,一辆车出不了多少钱。 一次二十万元,我一年能挣多少钱。

一开口就要20万,这需要什么样的钱呢?事情还得从11月18日开始说。

卡车老板刘先生:江苏送往广西的风机单元,在过雨母山服务区300米时,有个大梁震洞,走不动了。 我第一个时间给警察打了电话。 12122,他们派人来救援。

和高速救援队一起赶到现场的,也有人起吊公司。

卡车老板刘先生:他说如果你不吊起来,你就会妨碍交通,我们必须强行执行。 这笔费用要二十万元。 他说如果你签字的话,我会向上司汇报,是8万元。 如不同意,不签字,强制执行将是二十万元。

因为小刘的车是一辆大运输车,货物重量在80吨以上,价值600万。 在观察贺氏吊装公司起重机后,刘先生觉得没有吊装能力。

卡车老板太太:你的起重机吊不起我们的东西,他说好,但我们不用你的起重机,他说不想去。

由于高速交通警察的介入,车辆继续维护,3小时后故障消除了。 汽车修好了,但费用还是少不了。

湖南贺氏吊装服务公司现场负责人罗富民:起重机停在这里,必然会产生费用,起重机有2台,拖车有1台,据台组称,8小时1台台组,这是2台5台台组,2台车有5台台组。 我昨天带来了手表。 59000元,还打了折。

卡车老板的妻子顾客: 8500元是我们交的,维持救援,那笔钱我们很高兴。 他们维持秩序,设置玉米桶,为我们的安全考虑。 但是贺氏吊唁公司,只是在那里等着,什么也没做,把这笔钱给我,我觉得不合理。

不支付救援费

钓鱼队不能堵住周围

没有拖车,没有找零,打折59000元经过高速交通警察、路政职员多次调停,59000元不少一分。 不付钱的话,就用多辆车把卡车围起来,刘师傅只好求助。

卡车老板刘师傅:私人汽车,你没有权利堵塞我吧。

当地派出所警卫:你们是债务纠纷,他说不限制你的人就好了。 我叫他开车,让他开。 派出所给他五万多元还是给他?你说那个协定的时候,说你是强迫的还是威胁的,那个时候谁签了字,谁威胁的,可以让他来。

那么,这59000元的费用到底不合理吗?最新的湖南省高速公路救援服务的费用标准明确公开了。 20吨以上货物收费2800元,且费用和拆卸工作费用不得重复。

湖南省交通厅路政管理处负责人彭建涛:如果有过度收费或过度行为,我们会给予相应的处分,结果会在规定时间内告诉你。

湖南省高速公路集团公司湘潭管理所副部长康力群:特务特务,在处理完这张超限运输证后,我们路政把他带到我们的管辖区。

卡车老板刘师傅:贺强行要求的59000元费用,只支付2000元。

还有回答说8500元的现场维护费是否合理。

湖南蒸湘路政连副中队长廖文祥:不合理,一定不合理。

记者:哪里不合理,拿了很多钱,还是不应该收?

湖南蒸湘路政连副中队长廖文祥:收得太多了,我在你那儿一天、两天,收得多少钱,没有这个标准,我只好和你商量。

记者:那个协议的这个8500元贵吗?

湖南蒸湘路政中队副连长廖文祥:我个人觉得贵。

最后,相关人员的救援队将现场的大部分维护费退还给了业主刘师傅。

卡车老板刘:快速救援的8500元现场维护费也退还了我们的8000元。

三个路政官被停职了

开始专门调查

那么,这个贺氏吊唁公司是谁叫的呢? 11月29日,湖南湘潭管理所负责监督此案的蒸湘路政大队路政人员3人有权强制拖车停职,实施了专门调查。

这家贺氏吊唁公司敢说狮子,开口是20万美元,不吊唁至少59000元的底气来自哪里?

卡车老板的妻顾女士:高速救援呼吁。 我们从头到尾只打高速救援电话和警察电话。 我没有被别人叫过。

湖南贺吊服务公司现场负责人罗富民:我们大队叫我们。 我们是救护大队的合作公司。

湖南省高警署衡阳西营工作二连负责人王毅:蒸湘施救队与高速管理所签约。

湖南省蒸湘路政连的主要负责人尹德星:承包制,我简单说明承包,大家都能理解。

但记者再次来到湘路政中队和救助站时,两位负责人这样说。

湖南省蒸湘路政连副中队长廖文祥:绝对不知道,我们路政队绝对和起重机公司没有任何关系。

记者:没什么关系,为什么能高速救援呢,你们允许吗? 路政允许吗

湖南省蒸湘路政中队副连长廖文祥:不,我们有专业救援队。

记者:不允许贺氏吊唁公司去救助,怎么爬上去?

湖南省蒸湘路政连副中队长廖文祥:这是怎么上升的,谁联系了,我不知道。

湖南省郯衡高速邦田救雨母山施救站漆队长:不,我负责对你说。 这不是我们叫的。 这家起重机公司我也没接触过,也不是我们叫的,我们也不太知道。

记者:那么,你知道这个贺氏吊唁公司吗?

湖南省郯衡高速邦田救雨母山施救站漆队长:不知道,不叫,我没见过,我不知道,怎么合作?

不知道,谁也不会向这个贺氏吊唁公司的人呼吁高速救援。 他们是如何知道救援信息的,是谁通知的,记者多次打电话给湖南贺吊服务有限公司的公开网站,但一直没有接通。

11月29日,湖南省高速公路集团公司湘潭管理所的通知中,也没有提到该公司,决定停职监督责任的蒸湘路政大队的主要负责人尹德星、队员肖阳和邓勇三人,开始专门调查。

资料来源:中央财经

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