新市场在中国_ 工业机器人公司正瞄准物流新市场|中国工博会

记者|庄键

1 在上海西郊，schneiderelectric拥有面积相当于足球场大小的仓库，是该公司国内最大的物流中心。

去年，总价值约100亿元的各种电器产品经由这里，向schneider电气全国各地的销售店和最终用户发送。

经过2年左右的进化，今年7月，这里成为schneiderelectric世界第二大知识物流中心。 和竞争对手一样，物流中心也面临着进一步降低运营成本的考验。 目前有140名员工在这里工作。

schneiderelectric全球供应链中国区物流东区总监乔卫新表示，截至2018年，公司主要以精益生产方式实现了降低成本的目标。 这种管理哲学起源于丰田汽车，其重要意义在于减少生产过程中的各种浪费。

从去年开始，schneiderelectric开始在该物流中心内引进更多的数字化和自动化技术，购买了包括公司开发的EcoStruxure工业数字化平台在内的各种机械设备。

乔说，根据对数字化平台的分析结果，管理者可以找到提高效率的可能性。 其中一个案例是，运输货物的管线一天的运营时间比以往缩短了两个小时，不仅减少了耗电量，还缩短了员工的工作时间。

schneider电力在仓库中引进AGV推车(自动感应运输车)，沿固定轨道运输货物，代替原来的人工驾驶叉车。 在物流中心的出货区，新投资的2台全自动卷扬机，持续包装马上出货的货物，这些作业以前也是人工完成的。

物流行业的市场机会，像MiR这样的机器人公司也被关注着。 丹麦企业MiR成立于6年前，唯一的产品是自主移动机器人。 其原理类似于无人驾驶汽车，通过自动规划物流路线，可以一次运送最高重量1吨的资料。

MiR中国区销售副总裁埃米尔( Emil Jensen )相信，这种新产品将来会取代工厂内的传统AGV。 后者需要固定的轨道引导，智能程度有限。

在过去的一年中，尽管全球产业机器人市场低迷，Mir仍然获得了良好的市场增长率。 2018年，该公司共销售了2000台自主移动机器人。 今年第二季度，MiR收入达到1100万美元，比上年增加81%。

埃米尔解释说，与以往的工业机器人相比，自主移动机器人现在仍然是一个新领域，因此市场增长率很快。

工业机器人巨头ABB也对物流市场感兴趣。 ABB中国机器人业务单元负责人李刚进入公司目标三大潜力行业之一。 目前汽车和3C行业是工业机器人最重要的两个应用领域。

李刚表示，目前物流领域的自动化水平还很低，如果机器人能与人工智能、3D检测等技术相结合，将在物流领域挖掘智能筛选等行业新的应用潜力。

但是，考虑到导入机器人公司提出的自动化方案，物流中心的运营者们也有自己的现实想法。

乔加德说，schneiderelectric在选择自动化方案时非常谨慎，公司方面必须考虑运营安全问题，例如是否有网络信息泄露的风险，同时必须确保项目满足3年内回收投资的财务评价指标。

另外，引进自动化项目后，在减少现场劳动人数的同时，还会产生设备维护人员的增加、能源消耗水平的提高等新成本，因此在进行这些庞大的投资时还是需要全面考虑的。