中心_ 后驱车和前驱车的区别是什么？为何奔驰/宝马大部分都是后驱？

在汽车领域，无论是轿车还是SUV车，都配备有前车、后车和四车，对于我们普通的消费者来说，很难知道这是前车还是后车还是四车。 在购买汽车的过程中，选择后车的消费者很少。

对于热爱极限操纵和驾驶体验的消费者来说，后轮驱动型是必要的，其中前轮驱动和后轮驱动有本质上的区别吗？ 两者的优缺点是什么？

本文内容的详情如下:

◆为什么豪华品牌奔驰和宝马基本上成为后驱？

◆后车比前车有劣势

◆普通消费者真的需要买车开车吗？

本文基于以上3点进行了详细的分析，很多朋友在谈论汽车时，经常听说后面开车是前面开车的好，开车是极限等，相反前面开车没有什么，后面开车是不是没有缺点 你必须失去任何东西。

为什么奔驰/宝马旗下的车都是拖车:

我相信你对豪华品牌BBA的奔驰/宝马很了解。 豪华品牌中，采用后驱，宝马、奔驰、国内大部分车辆都是后驱，当时的节能环境并不像现在这样严峻，很多豪华品牌都配备了大排量引擎，大排量引擎强大稳定，但豪华汽车品牌引擎是纵向配置的， 纵向配置的布局本来就占有空间，采用前者的话发动机室难以配置，奥迪除外。

同时，由于大马力车头较重，驾驶过程中很容易发生转向不足，对豪华品牌来说，其舒适性受到损害。

因此，采用后驱不仅能够减少发动机舱布局的压力，而且后驱的布局能够给消费者带来较强的控制性，提高整车的产品能力。 近年来，国内的排放标准越来越严格，许多汽车品牌下的车型，从大排放量逐渐转变为小排放量的涡轮发动机，奔驰和宝马下的许多车型，为什么留下后驱呢

开后车对奔驰和宝马来说，并且是象征性的存在，现在的制车技术越来越先进，排放量也越来越小，开后车并不完全是必需品，但奔驰和宝马在后期，特别是抛弃宝马，对操纵说些什么呢？ 宝马给我们留下的第一印象是什么？ 操纵，如果BMW3系列有先驱者的话，有多少人会购买BMW，完全没有BMW的本质。

后车和前车的优缺点:

后车行驶已经详细介绍过，简单来说，因为是后轮驱动，在急加速过程中有强烈的后推感，过弯曲极限性比前车高得多，而且能够实现漂移的缺点是成本高，车的重量耗油量高等。

很多朋友看到后车可以漂移，也许会反驳“前车不能漂移”的前车当然可以偏移，但漂移的难易度非常高，而且漂移过程中越是后车越容易控制，为什么很多朋友练习漂移的时候都会选择后车

首先我们需要知道前车，前车一般是发动机布局是横置布局，发动机舱布局比较紧凑，部件比后车小，所以在一定程度上减轻了整车的重量，发动机和驱动轮的距离相近，没有传动轴，动力损失小

前车优势明显，结构不如后车复杂，成本下降，整车售价低，空间大，油耗好，劣势明显，操纵性不好，在转弯过程中，后车更不顺畅。

普通消费者需要选择汽车吗？

对于普通消费者来说，完全不需要选择后车，在日常驾驶中完全无法发挥后车的作用，而且占据了后部空间，传动效率没有前驱车高，因此燃料消耗也有一定程度的增加，同时在购买汽车的过程中，相当高于前驱车。 奥迪A4L丶奔驰c级丶BMW3的价格可以看出。

奥迪A4L是先驱车，节约的成本让给消费者，在BBA奥迪是班上性价比最高的。 当然，并不是建议只买奥迪。 价格不大的话，可以选择班级开车。

总结:

因为前车和后车各有优缺点，所以选择后车还是选择前车主要看自己的需求，但对于大众消费者群体来说，选择前车不仅价格便宜，而且燃料费好的空间宽广，如果没有处理一定需求的朋友，我个人就买前车

怎么看前车和后车，如果有不同的观点和想法，欢迎评论和讨论。

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