看我_ 别看我“小”哟,但我历史长、作用大,应用广,美军最喜欢

最近,美国波音公司和萨博公司报道,两公司共同开发的地面基础发射型“小直径炸弹”( SDB )第三次试射成功,现在的数据足以进入生产阶段。 的确,这个消息将小径炸弹( SDB )作为关注的焦点。

小径历史悠久

小直径炸弹( SDB )的诞生与美国空军为应对未来作战提出的一系列新需求有关。 海湾战争期间,美军认为F-117隐形战斗机的战斗效率太低,一次只能带两枚激光制导炸弹,攻击两个地面固定目标。 因此,研制出威力大、体积小、重量轻的小型炸弹,在增加战斗机弹药量的同时,还能减少损伤。 2001年,美国空军开始了小直径炸弹( SDB )项目。

美军第一代SDB

此前SDB已发展到第三代。 第一代SDB于2005年正式移交部队,在伊拉克和阿富汗等战场上被大量使用。 该弹药由波音公司负责主要研发任务,以GBU-39/B炸弹为主体,通过集成GPS / INS引导、菱形背弹翼、格栅翼、硬靶引导等技术的BRU-61/A弹仓系统进行装载,基本适用于美国空军的所有飞机平台 第二代SDB由雷神社负责,也被称为“岚的破坏者”。 该弹药以GBU-53/B炸弹为主,在保持GPS /INS导航的基础上,进一步增加红外、毫米波雷达和半主动激光三模式导航,构成高级复合导航体系,可在全天候复杂气象条件下追踪和破坏高精度、远程探测、静止或移动目标 第三代SDB的主要目标是通过升级SDB为巡航弹药,在广泛的范围内自动进行目标搜索、识别、定位和攻击,采用的主要技术手段是增加小型喷气发动机等。

携带F-15“暴风雨破坏者”

小径,作用大

与传统航空炸弹相比,小直径炸弹有自己的优点。

首先SDB的体型是“苗条”,第一代和第二代SDB的弹长约为1.8 m,弹径约为0.19 m,重量为113kg的规格设计,与BRU-61/A弹架并用时,SDB大幅度提高了美军战斗机的搭载能力,特别是可以“扩大”隐藏飞机的内置武器室。 SDB交付使用后,F-15E的最大插件能力达到20枚,埋入F-22和F-35的弹仓安装能力从2枚JDAM上升到8枚SDB。

其次,保持了SDB的威力。 通过采取入侵和高爆破片战斗部、钢壳和硬目标引导等一系列措施,世代SDB在攻击地面目标时,入侵能力达到了908 kg级BLU-109的水平。 二代SDB通过进一步优化战斗部的设计,应用能量损伤技术和新型复合材料盒,不仅提高了破片的杀伤效果,还有效地减少了伴随损伤。

另外,通过采用提高滑翔能力的空气外形,SDB的飞行程度比普通炸弹大幅度提高。 一代SDB配备折叠式菱形背弹翼和栅翼,据说最远的作战距离在65 km以上,但二代使用气动性能更好的叶片翼,飞程进一步提高。

地面基地发射型“小径炸弹”发射效果图

小径,应用广泛

不仅传统的飞机投入,近年来SDB的投入手段也变得多样化。 据此消息,波音公司和萨博公司成功将GBU-39B小直径炸弹和227mmm26火箭弹合为一体,开发出可利用多管火箭炮从地面发射的地基SDB,射程为130公里。 两家公司主张这种地面基础的发射型SDB是低成本的替代品,虽然寻求精密制导武器来代替集束炸弹,但是为了满足强大的空军无法从空中投射SDB的国家,从侧面也反映了将来SDB在应用上更加灵活。

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