崇左越南务工_南疆边陲——广西崇左成热土 千年御敌边关变通衢_【快资讯】

图为祥友亲善关翟李强摄

中新网崇左10月18日电问:南疆边陲——广西崇左成热土千年御敌边关通

作者翟李强

广西崇左市缅怀西西南端亲善关，横跨两山之间，关楼两侧城墙分为左弼山和右辅山，气势磅礴。 城门下游客络绎不绝。 穿过亲善关系，看到越南凉山关口，来往于两关之间的两国边民和各地游客，这个历代表示了中国南疆边防的要害亲善关系，现在，机能发生了根本性的变化，成为中国连接东盟的开放窗口。

“一条路，两排树，来凭祥也吃不下。 ”这是凭祥曾经的描写，现在这个中国南门已经是着名的边疆观光地。 已有2000多年历史的亲善关，是崇左发展跨境旅游的重要线索，今年国庆长假期间，亲善关景区共接待游客12万27万人。

卡车通行友好亲善关口岸 亲善关前是过山的322国道，其终端与越南道路在国境上紧密相连。 10月17日上午，中方货车和越南货车在此汇合，进行人民币和越南盾现金跨境运输。

2017年，凭祥开始在广西跨境运输人民币和越南盾现金，累计转入越南盾现金106亿盾，转入人民币3138万元，解决了双边银行越南盾和人民币现金来源和头寸消化的难题。

民众从亲善关进入翟李强摄 沿海金融改革以来，祥事创新发展跨境金融业务，实现人民币和越南盾现金跨境运输业务正常化，同时成功运营中国(广西壮族自治区)东盟货币服务平台，实现跨境人民币结算正常化。 中越双边银行发展深入，目前已有7家银行分行开展中越双边功能结算业务，与越南16家银行分行签署了代理结算合作协议。 双方银行分别在对方银行开设了55个国家货币交易账户，进一步密切了双边交易，提高了跨境金融合作水平。

中方货车和越南货车正在国境线上跨境运输人民币和越南盾牌现金。 翟李强摄 友谊关方面有中越亲善关口——友谊口岸国际货物专用通道，大型物流卡车有序通行，工作人员乘电平衡车通过其中，迅速处理业务。 为加快货物快速顺利通关，推进“两国一检”，中越双方同意建设这条通道，于2017年9月11日正式开通，实现友好亲善关系和人车分流，车辆通关时间由以往的20分钟左右缩短到现在的2分钟左右，通关速度和效率在广西各港口达到了最高。

客商在凭祥选择红木商品翟李强摄 广西综合保税区综合服务中心主任言确夫介绍，通过友谊口岸报关的车辆逐年增加，实现全信息化智能报关后，报关效率大幅提高，车辆通过关口最多30秒，每天报关的货车达到1千辆以上。 货物种类越来越丰富，包括农副产品、机械、服装、电子产品等。

言确夫说，友谊口岸已经成为中国连接越南乃至东盟国的有效便利的贸易渠道。

服务于跨境工作的员工在崛祥出入境接待厅办理工作关系手续 据统计，2019年上半年，友谊口岸出入境车辆17万辆，比上年同期增长22.71%，口岸货运量138万吨，比上年同期增长10.5%，口岸集装箱吞吐量22.4万箱，比上年同期增长65.65%。

边陲“外周”崇左，边陲长533公里，占广西边陲长一半，是中国口岸最多、种类最多的边陲城市，有“中国糖都”、“中国锰都”、“赤木之都”等称号，拥有中国第一个跨境旅游合作区，左江华山岩画文化景观也列入世界遗产名录，城市名片丰富

今年8月26日，广西自由贸易试验区获得南宁、钦州港、崇左三大区域批准。 崇左区实施范围15平方公里，包括凭祥综合保税区在内1.01平方公里。 根据自由贸易区总体方案，崇左区重点发展跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境劳务合作，建设跨境产业合作示范区，构建国际陆海贸易新通道的陆路门户。

今天的崇左是中国向东盟开放合作的前沿。 凭祥综合保税港区、中泰崇左产业园、崇左糖业产业园、林业循环经济产业园、大锰产业园等产业园区、物流园区集聚，崇左已成为投资发展的热土。

游客友谊关参考清邮局遗址翟李强摄 10月16日中泰崇左产业园2019年第四季度项目集中签约仪式上，复盖基础设施、产业经济、电子信息、高新技术等各个领域的项目签约定居，在新的发展机遇下深化中国-东盟互利共荣。

中泰崇左产业园党工委书记赵波在仪式上表示，这些项目是从谈判到合同的时间在这个产业园区以往最短的集团，体现了企业家对崇左的认可。 (完成)