南宁地铁4号线内部装修_ 南宁地铁4号线一期工程西段隧道贯通

10月22日南宁地铁4号线一期工程西段隧道贯通。 图为工人穿过洞用右线打扫。

10月22日，南宁轨道交通组表示，南宁地铁4号线一期工程西段(洪运路站-卢塘村站)盾构区间隧道全部贯通，其中区间左线已进入铺装阶段。 昨天，在4号线飞龙路站的地下施工现场，看到工人们在进行左右的线间连通道的挖掘作业。 4号线毗邻邳江，地下水分量高，施工现场采用冷冻机组冻水后开挖的工艺，保证施工安全。

南宁轨道交通集团建设分公司土建四项主管韦海荣介绍，地铁1号线、2号线、3号线应在4号线挖掘的地层相对较硬，特别是玉象路站到金象大道站的区间，强度达到110mpa，相当于混凝土强度的2~3倍。 为保证工程建设顺利进展，南宁地铁组织各参与者通过地质勘察、设计审查、风险评估等措施，克服了穿越现有重载货运铁路隧道、穿越明河、暗河水域、穿越大量岩溶发育区等难题，完成了39公里的掘进总里程。

目前，地铁4号线第一期工程西段整体交付下一项工程，第一期工程西段(洪运路站-龙塘村站)将于2020年开始试运营，第一期东段(龙塘村站-龙岗站)和第二期(龙冈站-仙葫站)也将按计划加快建设。

地铁4号线一期工程是南宁市轨道交通线网东西方向的基干线，线路西起洪运输线路站经洪历路、那洪大道、五象大道、联合路到达龙冈站，全长24.6公里，共设19站，形成了地铁1、2、3号线和南宁地铁“四线一齐发、八方通告”的新结构。

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文章来源:南宁日报