侧重第二届中国国际进口博览会
11月7日6时讯(杨翔然)于11月5日至10日,第二届中国国际进口博览会在国家会议中心(上海)隆重召开。 在世界首个以进口为主题的国家级展览会上,汽车是“ 方法” 一是大众、通用、丰田、本田、日产、福特、宝马、现代起亚等德国、日、美、韩等汽车品牌出现在博览会上,其中70多项新产品和新技术首次在汽车展区发布,将集中展示代表汽车行业未来的最新技术和产品。
更棒的是这个世界瞩目的国际展销宴会,各家出席的都是背包底下的宝物和对未来的展望提案,简直像汽车界的技术BATTLE展。
1、“ 新的四个现代化” 势不可挡,汽车企业的机会就在前面
从这次入博来看,“ 新的四个现代化” 一定是这次汽车馆的亮点之一。 目前,在推进电气化、净化、智能化、共享化的基础上,中国汽车行业正经历着前所未有的变革。 在这一变革中,许多汽车企业也跟随行业趋势,“ 新的四个现代化” 勇往直前。 从汽车制造到移动服务的扩展,从汽车从移动工具到移动服务的集合转变,这次从购买汽车所有权到购买使用权,都会带来汽车产业基础业务逻辑的根本变化。 确实,“ 新的四个现代化” 不仅带来了新的研发过程、制造技术,也带来了新的汽车制造理念,带来了汽车产业百年来最深刻的变革。
在本届博览会上,大众集团表示坚决推进电动化战略变革,积极探索研发能力和未来旅游生态。 其中,基于大众品牌首款MEB平台的批量生产车型ID.3登场的奥迪品牌批量生产纯电动车型e-tron系列也不缺席的保时捷是首款纯电动跑车Taycan,其混合动力技术和品牌理念以及品牌面向未来 此外,大众集团旗下的全资子公司逸走智能( Mobility Asia )首次以剧本化的互动体验展示了智能车、Robotaxi、智能充电与万物互联等技术的应用。
宝马在这次展览会上集中展示了新的4个现代化领域的成果。 “ 超界面” 沉浸式数字体验、BMW 7系列自动驾驶测试车、智能互联系统等备受瞩目。 值得注意的是这次宝马展位的“ 超界面” 沉浸式数字体验完全是在中国开发和完成的,开发之初就着眼于中国消费者和中国的数字生态系统,按照中国消费者的数字使用习惯开发,展示了未来车内的智能数字体验。 宝马(中国)研发中心和宝马集团Designworks上海设计工作室共同完成,与中国本土第一家创业企业合作。
在进博会上,戴姆勒以卓越的轿车和商用车产品和技术登场,显示了自动驾驶、智能互联等领域的实力。 另外,新型梅赛德斯奔驰智能版阿克托斯卡车进入博览会期间,首次在中国市场上市。 据悉梅赛德斯奔智能版阿克托斯车从2019年下半年开始在海外批量生产。 智能版actos配备了60多项创新技术,首次将部分自动驾驶技术应用于批量生产车,进一步加深了重卡未来的前景。 配备的主动驾驶辅助系统配置丰富,各种智能驾驶辅助系统联合起来,任何车速都能独立完成制动、加速、转向指令。
另外,在这次的博览会上,日产展示了LEAF自由自由自由自由自由、配备日产的e-POWER智充电技术的日产笔记本、VC-TURBO超可变引擎、ProPILOT智控制导航技术等在市场上普及的产品和技术。 目前,ProPILOT智能控制导航技术已引进日产汽车旗下的多种车型,作为最早开展日产叶、第七代天璋2222222222222226电动汽车技术研究的汽车企业之一,日产汽车在此领域已有70多年的研究开发和商业应用经验,在世界上尚属首次 br/>; 日产树叶的累计销量突破了43万台。
2、把氢能源推进到最后,氢燃料汽车很有看头
的确,新能源汽车是汽车领域不可逆转的力量,各国企业纷纷在新能源汽车市场投入力量。 在排放规制、能源消耗的双重压力下,电化已经成为全球汽车产业公认的未来发展方向。 从三元锂电池与磷酸铁锂电池的材料技术之争到技术提供者与整车公司的潮流控制权之争,以国家为界的竞争游戏… … 整个产业加速了电气化战略。 但值得注意的是,新能源技术路线之一的氢燃料电池汽车因素“ 充电快,持久” 被称为未来汽车技术竞争的顶峰,“ 氢化废水” 的“ 零排放” 特质被许多人视为终极环保车。
在此次博览会上,丰田展位除了展示混合动力、外插充电式混合动力、纯电动等电动化产品和技术外,还重点展示了氢燃料电池车、氢能源制造、储藏等不同类型的氢燃料电池车的应用场景,丰田提出了“ 氢和电并存的能源管理社会” 这个理念。 作为丰田目前唯一销售的氢能轿车,“ MIRAI” 自2014年底在日本、北美、欧洲的一部分地区发售以来,累计销售1万台。 另一方面,续航距离提高30 % & ldquo; MIRAI” 新一代概念车也在本届博览会丰田展示台展出。
与其他汽车企业不同,本田的展品种类繁多,但燃料电池车CLARITY FUEL CEL无疑是氢能源领域的重量之一。 作为Honda在燃料电池汽车领域的优秀代表车,CLARITY FUEL CELL在世界上首次将燃料电池动力总成系统集中收纳在前引擎室,大幅提高了车内空间利用率,实现了5人乘坐的舒适空间。 值得注意的是“ CLARITY FUEL CELL” 一次充氢3分钟,充氢后的续航距离可达750km。 同时,展出的最新一代燃料电池堆与上一代产品相比体积缩小了33%,功率密度达到了3.1kW/L,达到了世界最高水平。
去年首次参展后,再次登陆博览会舞台的现代汽车,以环保旅游和未来旅游两个领域为中心,全面展示了企业Mobility战略的成果和面向未来的前瞻性技术能力。 在此次智博会上,现代汽车除了45概念车外,还带来了HDC-6 NEPTUNE氢燃料电池重卡概念车。 现代HDC-6 NEPTUNE概念轨道以罗马神话海神的名字Neptune命名,表示氢动力的自然要素来自海<; br/>; 也是地球上氢燃料最大规模的储藏地。 现代Nexo的氢燃料电池系统配备了2套马达,在现代HDC-6 NEPTUNE正式批量生产时,为了满足性能和负荷的需求,宣布拥有更强大的马达。
3、汽车渝评
世界最大的汽车市场和世界汽车产业&ldquo; 新的四个现代化&rdquo; 变革的发源地之一,现在中国的汽车市场不仅是汽车巨头垄断销售的竞争地,也是汽车尖端技术优秀的展示舞台,未来的技术风暴在这里也越来越激烈。 从这次入博会来看,超越传统能源,释放司机双手,打开立体驾驶空间成为汽车市场的主旋律。
(文章来源:华龙网杨翔然) <; br/>; 着眼于第二届进博会的两个新的四个现代化,氢能成为汽车企业的主旋律)。