象新闻东方今报记者米方杰/文图
郑州站西广场下通过京广路人行道,与68级台阶并列的是建设8年放置的4个自动扶梯。 许多拿着大包行李的旅客,从此只能休息一会儿,老人和老人生病的残疾人喘不过气来。 据记者采访,这条地下通道的自动扶梯已经放置了8年,现在锈被蜘蛛网复盖着。 花了数百万元设置的电梯成了摆设,电梯什么时候能投入呢?
【访问】郑州站西广场的地下通道,自动扶梯成了装饰品
12月4日中午,郑州市车站西广场通过京广路的地下人行横道,郑州市民刘丽(假名)拿着便当盒站在楼梯上,喘着粗气,人行横道的自动扶梯什么时候能开呢
刘丽告诉记者,她的家人住在郑州大学第五附属医院,在此期间,她每天中午来地铁送饭。 “地铁的检票口在车站的西广场,从这里到郑大五附属院的最近的路就是这条地下通道,每次经过地下通道都休息好几次,就像登山一样,问这个电梯什么时候能开”,其实不仅刘丽,很多郑州市民和旅客都有同样的疑问。
郑州站是重要的交通中心,每天有数万名旅客从这里转播到全国各地。 不仅如此,车站西广场还设有地铁出入口和公共汽车站。 与郑州站西广场隔开京广路眺望的是郑州大学第五附属医院,平时通过这里的大多是拿着包装行李的乘客、医院行动不便的病人和家人等。
因为地上设置了围栏,穿过道路从东到站西广场,或者从东到路西的郑州大学第五附属医院,除了走地上的百馀米站北街和站南街之外,这条地下人行道是东西通行的最“便利”的通道。
记者发现京广路东西两侧有4个出入口,除了楼梯以外,每个出入口都有与楼梯平行的自动扶梯,住在附近的市民一直以来都告诉记者这些自动扶梯处于空闲状态,之后只能步行。
在现场,记者看到每台自动扶梯都堆满厚厚的灰烬,电梯接缝的缝隙被灰尘堵塞,自动扶梯上有锈迹,很多地方都被蜘蛛网复盖,螺丝松动或破损。
【关注】通道建设8年来电梯都是空闲的。 以前“开过一天”
据记者透露,京广快速路在这条路下通过隧道,穿过京广路的这条地下人行横道很深,从地面向下进入人行横道,先走4级共68级,下行后,人行横道又出现了2级共36级,到达了通道的底部。 记者估计道路到通道底部,深度可达约14米。 两边的自动扶梯还没有打开,行人一次走200多个楼梯。
在现场采访时,记者看到许多过路人经过,中途要休息一两次。 对于老年人和有行李的旅客来说,走路更困难。 在现场,记者也多次进行实验,穿着轻装走完整的地下人行横道大约需要4分钟,走了一下,记者也气喘吁吁。
在采访中,记者也发现过路人进入通道之前,看着深通道和一侧没有开着的自动扶梯,很多人停滞不前,有时进入人行横道,有时也会因为奔走的车流横穿道路,越过扶手走到道路对面,京广路中间的花坛也“走”
其实,这条人行横道的相关问题,从其完成日起就一直受到媒体的关注。 2011年,这条地下人行横道已经建成,但一年多没有通车了。 之后,受到媒体的关注,这条地下人行道的入口围栏被清除了,但是自动扶梯没有开通。
“以前,媒体报道后,这条地下人行横道的自动扶梯曾经打开过一天,但第二天就不能使用了。” 住在附近的居民告诉记者,这里的电梯是这次开的。 “平时不开车。 看着上面的灰尘就知道了”很多附近居民和商户也向记者证明了8年间这条地下人行横道的4台自动扶梯一直关闭着。
【调查】因为没有找到转让地,以数百万美元购买的电梯一直是空闲的
据媒体报道,这条地下人行道和不远的人行天桥的建设费用超过了2千万元。 该人行横道内的电梯价格尚未确认,郑州电梯公司的员工告诉记者,这4台电梯是一线电梯品牌,价格应该不太低,这4台电梯的总价格在200万元以上。
根据记者所说,为什么自动扶梯被搁置了8年以上呢?2012年,市民反映了这条地下人行横道的自动扶梯无法使用的问题,当时京广快速路项目司令部的负责人表示,地下通道尚未生效,没有找到交接地点 当时,该负责人说:“与二七区的交接一直在进行,立即执行。 最快的话年末也可以交接”。
虽然现在已经过去了8年,但是地下人行横道的自动扶梯还没有开通。 对此,记者郑州市城乡建设局表示,这条地下人行横道建成后,到目前为止还没有找到交通工具,自动扶梯处于空闲状态。
郑州市城建服务热线12319的工作人员从去年开始就接到过市民的反应:“我们以前收到过那里地下通道的自动扶梯没有运行的市民的反应,但是没有找到责任机关。”
【进展】发现转让地点,但电梯因空闲过长的部件而损坏
郑州市市政工程管理处负责郑州市建设区内的城市道主、次干线道路和市政桥梁等的管理、养护、维修任务,关于那里的地下人行横道人行横道空着的情况,该机构是否知道:“根据职务划分,确实会接管我们的管理,但建设方没有办理接管手续,至今为止正式的我
郑州市市政工程管理所桥梁所的上述负责人介绍,自动扶梯是一种特殊的设备,安全要求严格,他们在接收时需要向建设方向提交相关监督部门颁发的电梯安全运行使用许可证。 “现在我们所知道的是,这些电梯空闲时间太长,里面有问题。”负责人表示,他们目前正在检查这些电梯,但具体情况还不了解。
针对这一说法,郑州市城乡建设局城市建设工作人员向记者证实了这一说法。 “由于电梯放置很长时间,有些部件损坏了。 目前,施工地郑州城建集团投资有限公司正在检修这条通道内的电梯
【追究】搁置8年无法使用,电梯损坏,应该由谁买
既然发现了交货地点,建设方郑州城建集团投资有限公司可以尽快进行交货吗?对此,记者将有关采访问题通知郑州城建集团投资有限公司后,12月4日下午,该公司的杨姓工作人员与记者取得了联系。 这位工作人员说现在正在找电梯厂商检查电梯。
郑州城建集团投资有限公司的这位工作人员说,由于历史原因,这条地下通道的自动扶梯没有出现。这条地下通道的自动扶梯已经停工8年了,电梯厂商至今为止对电梯进行了分解调查,其中也有需要更换的部件。 “现在厂家还在进行调查,确定需要更换的部件”,该工作人员表示,因为这4台电梯已经过了质量保证期,所以“下次如何修理,我们需要向领导报告,按照顺序处理”。 该工作人员表示,将尽快完成检查,提出检查方案,敦促厂家尽快完成交货。
关于电梯可以转移到郑州市城市管理局市政工程管理处的时间,郑州城建集团投资有限公司的这位工作人员还不能确定。
这四部总价值数百万元的电梯被搁置了八年,不仅浪费了纳税人的钱,而且在被视为郑州窗口的车站西广场前,给郑州形象带来不良影响的应该由谁负责? 对此,郑州城建集团投资有限公司的这位工作人员说:“肯定有人应该负责。 我方将继承这些事情,有些情况反映为上级领导,在看如何按手续办理的同时,还需要看谁因为什么原因不做”。
关于这件事的最新进展,东方本报人气新闻也继续关注。