原油_ 美国原油出口到2022年将增长一倍

2019年10月16日，据挪威莱斯特能源公司透露，到2022年，道琼斯指出，美国的原油出口量将增加约2倍。 到2022年，美国的原油出口量可能会从现在的290万桶/日增加到接近600万桶/日。

随着美国原油产量到2020年比去年增加120万桶/天，国内炼油厂全力消化石油产量的增加，莱斯特能源公司预计到2020年出口量将达到470万桶/天，到2022年将接近600万桶/天。

2019年6月达到近320万桶/日的记录水平后，美国原油出口在2019年3季度显着放缓。 最近出口量减少的原因与Brent/wti原油价格差的缩小和中国对美国原油征收5%关税的不利因素有关。 中国到今年为止是美国原油的第三大买家。 但是莱斯特能源公司预计，在上升到更高水平之前，2019年第四季度美国原油出口量将恢复到370万桶/天的空前水平。

未来几年美国原油出口的增加将导致大量新管线和出口终端基础设施的在线化。

美国只有一个港口能够完全装载巨型油轮，但约38%的美国出口原油最终装载到这艘油轮上，是因为它对长途目的地的成本效益最高。

为了实现这一目标，出口商需要通过复杂、耗时、成本高昂的反驳过程来装载大部分货物。 反对论运是指小型油轮装载在陆地港口，海岸外装载着大型油轮。

为了减少对昂贵反运业务的需求，中产投资者投入大量资源，深化现有陆地码头的设计，允许超大型油轮局部装载。 但是，为了最大限度地提高装载效率，离岸更深的港口是必要的，超大型油轮可以满载。

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资料来源:道