【文/观察者网徐干昂】
离开国际载人宇宙飞行的第一阶段队已经多年了,美国再次更新了“回归”时期。
美国国家航空航天局局长布林登10日宣布,如果计划顺利进行,美国将于明年第一季度开展载人航天任务。 时隔9年,美国人再次依靠美国宇航局飞向宇宙。
但是不列颠对此毫无信心,他强调现在仍有很多挑战,有时候可能不发射。 有趣的是,作为这次载人航天任务的载体,今年4月的测试中“龙宇宙飞船2号”刚刚爆炸。 事故的原因在三个月后被调查了。
据路透社通信报道,不列颠于10号访问了美国宇宙探索技术公司( SpaceX ),该公司是NASA载人宇宙计划的承包商“硅谷铁人”面具设立的。 不列颠在之后的记者招待会上谈到“按照计划进行的话,会在2020年第一季度展开。”
“但记住是很重要的,我们必须传达正确的信息。 现在还有需要研究的事情。 这些事情也有可能给我们带来挑战,我们需要解决。 美国国家航空局局长承认自己虚弱。 “我没说一定会发生。 我不知道那是为什么我们要测试"
不列颠(左)从视觉中国访问了面具(右)设立的SpaceX图
2010年当时的美国总统奥巴马因“经费问题”呼吁NASA的“空间穿梭计划”。 第二年的7月8日,美国宇航局的“亚特兰蒂斯”号载着4名宇航员发射升空。 这也是美国载人航天的最后任务,之后美国航天员要进入国际空间站,俄罗斯联邦航天局表示,“票价”必须是每人8500万美元。
2014年,想回到宇宙的NASA与SpaceX联系,试图解决载人航天的经费问题。 后者得到前者68亿美元的经费,但表现不好。
2018年8月,美国宇航局公开了此次载人航天计划的9名飞行员名单,但是SpaceX开发的“龙宇宙飞船”系列出现了安全上的危险,不得不延期。
当地时间2018年8月3日,美国休斯顿、美国宇航局从视觉中国公布了9名前往国际空间站的宇航员名单
今年3月,SpaceX进行了“龙宇宙飞船2号”的试飞,宇宙飞船搭载了虚拟飞船,与国际空间站对接成功,运送了物资。 美国宇航局计划于今年7月开展载人航天任务。
但是,今年4月,SpaceX在美国内华达州测试“龙宇宙飞船2号”返回地球时使用的降落伞时,测试失败。 同月20日,SpaceX在美国佛罗里达州测试“龙宇宙飞船2号”的紧急推进器时,宇宙飞船爆炸了。 美国宇航局载人航天复归的道路面临着重大挑战。
龙宇宙飞船在测试中爆炸是来自社交媒体的
有趣的是,这次爆炸事故曾使SpaceX和NASA发生过“内讧”。 前者否认了“发生了爆炸”这一事实,只表示“发生了异常”的后者露面承认了爆炸,考虑延期载人航天计划。 双方争执,爆炸事件的调查迟迟没有结果。 今年7月以来,SpaceX指出原因是“阀门泄漏”。
口罩本人相信“快速失败,重新修复”的理念,认为“龙宇宙飞船”的故障已经不正常。 “老实说,如果一次测试没有发生什么事情(意外),我认为这次测试并不严格”,他在10号NASA局长访问时说。
“龙宇宙飞船”的降落伞问题还没有修复,“降落伞看起来很简单,实际上很难。 我们希望连续10次成功测试,以实际应用于载人航天任务。
“宇宙太难了。 ’马斯克说。
masker登载着美国宇航局的“载人宇宙复兴梦”,近年来还没有忘记关注中国在宇宙领域的成果。 去年12月,面具在社交平台上转发了《科学美国人》杂志中国月球探测项目“嫦娥四号”发射成功的文章,评论说“中国在宇宙中的进步令人惊讶,今年他们完成的轨道发射数量首次超过美国”。
中国载人航天工程事务所今年3月宣布,中国空间站的飞行任务将于今年启动。 另一方面,据中国新闻社报道,明年中国将发射火星探测器,预定在中国共产党成立百周年( 2021年)之前在火星着陆。