现在,代表中国的高端制造业选择进军世界的国家名片,肯定有中国高速铁路。 的确,高铁的成功是当今中国经济的现实事件,中国已经有100多个城市接入高铁网络,这些城市的生产效率也大幅提高。
同时,给工作、生活带来了很多变化,数据显示,截止到2019年底,中国高铁总行驶距离突破3万公里,占全球总长的60%以上,更是世界上最赚钱的高铁之一,奔赴海外。
但是,我们对此不满意,还在开发超高速铁路,将人工智能大的数据、物联网添加到现在的高速铁路旅游体验中,取得了新的进展。
2019年5月,中国中型车开发的时速600公里的高速磁悬浮试验车在青岛脱机引人注目。 列车在全封闭低真空管道内运行,取得了最新进展。 据媒体报道,时速600-800公里的超高速直线电动机车,位于成都和重庆之间,实现了真正的城市化。 中国在高铁领域的研究已经进入了创新的无人区,超高铁也有可能继当前的中国高铁华龙一号核电项目C919国产大飞机之后。
另一方面,除了高端的制造,现在世界已经处于传统能源和新能源的反复交流期。 在这个过程中,中国企业、科学家和工程师必定领先于世界,如传统能源的升级和发现、绿色新能源的探索等。
在世界市场和投资者还在12月初召开的OPEC会议上谈论原油产量和石油价格时,中国经济已经成为世界绿色能源的顶峰,实现了许多新能源领域的突破,确保了这些核心技术掌握在自己手中。
例如,除了可燃性冰,中国预计数十年内将建设世界首个发电稳定燃烧人工太阳项目,给人类带来几乎无限的清洁能源,人工太阳项目装置技师表示,正在建设的中国环流器二号m装置有望在年底完成中国最大的托卡马克装置。
这项技术不容易。 根据有关资料,这次旅行进行了半个世纪。 BWC中文网络财经观察团队认为,在世界能源史上,煤炭和原油开采后的新的能源变革,将成为第五张国家经济名片。
其背景是中国的经济驱动力正在变化,中国的经济力量也得到了全球的认可,同样吸引了非洲人口第二多、贫困率高的非洲埃塞俄比亚,世界银行最新的经济展望报告指出,这个国家是世界上发展第二快的经济体
例如,近年来,这个国家的基础设施建设主要依靠中国的援助。 例如2016年竣工的第一条751.7公里的电气铁路亚吉铁路是在中国投资建设中运营的,解决了埃塞俄比亚作为内陆国的货物海运问题。 另外,埃塞俄比亚还关注到中国企业的通信设施和中国制造的手机、电力设施、轻轨铁路等多个中国要素。
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴
与此同时,中国的建设项目在非洲持续推进。 目前,中国建筑始于埃及新首都CBD项目,正在为埃及建设全球中央商务区。 这相当于向脆弱的埃及经济输入经济动力,在中国经济援助下,继埃塞俄比亚经济奇迹之后,中国超级项目也创造了世界建设项目之一的奇迹——路、岛、隧道、车等重要建设项目。
埃及城市的一角
例如塞内加尔萨罗姆河的方久尼桥,这条河的第一座桥——东非草原的世纪铁路。中国支援埃塞俄比亚建造的非洲最大的水电站,横跨孟加拉国长6公里的江,是一座震惊世界的施工方案,中国人把120米的钢桩分成两部分组装
这些曾经世界性的难题在中国工程师手中不断成为精品的超级项目,他们也成为继高铁和人工太阳等之后的中国经济的第六张国家名片。 需要知道的是,中国建设开发的新装备、新技术也已经成为世界建设现场的风景,他们也带领着世界走向新的高度。