说到纯电动汽车,最核心的部分只是电池和续航能力。 近年来,随着传统汽车企业、造车新势力投入新能源领域,纯电车在技术方面取得了巨大进步,同时成本也在下降。 例如,今天刚刚发售的长安E-Pro,正式补助金后的销售价格为10.69-12.69万元,NEDC续航力达到401km,新车定位于小型SUV,是基于长安CS15燃料版制作的。
竞争分析
目前,国内新能源市场竞争激烈。 制造汽车的新势力加入后,给传统汽车企业带来了巨大威胁。 特别是在价格方面,长安这样的传统汽车企业必须提出吸引消费者的优惠政策。 此次长安E-Pro不仅在价格方面更有诚意,还提出了金融补贴政策和售后服务政策,如核心终身质量保证、0初付/0利率/0月工资/48期贷款和交换补贴等,综合来看,竞争力还很突出,在产品水平上长安E-Pro将继续达到401km 属于这一水平的中等水平,总体设计基于成熟的汽车CS15,长安E-Pro这次还准备好了。
车种介绍
由于长安E-Pro是基于燃料版车CS15制作的,整体造型与CS15的相似度高自不必说,在细节上,长安E-Pro采用新能源车特有的设计语言,如前脸、封闭格栅设计,识别度高,新车前灯采用全LED光源,这是纯电车的强度
从车身侧面看,长安E-Pro基本与CS15一致,新车在加油口位置缓慢设计充油口,快速充油口设计前面的部分,值得注意的是长安E-Pro也添加了连接电缆,能够运行220V的家用电压,在这一点上还是很实用的。 车身尺寸为长安E-Pro长宽比为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm,从实际乘车空间看长安E-Pro实用。
关于尾部的设计,长安E-Pro强调横向拉伸感,特别是与贯通式尾灯的设计相似,提高尾部整体的宽度,除了右下的EV标识,其实很难注意到这是纯粹的电动车型。
装修是此次长安E-Pro设计的着眼点笔,整体造型采用现在长安的家族语言,如贯通式空调出风口的设计、质感的电子屏障、配置方面,长安E-Pro采用连体式全液晶仪表和中控大屏幕,将长安的最新智能语音对话系统 有趣的是,长安E-Pro在前端接通了两个USB连接器和一个12V的电源,非常实用。
在材料方面,长安E-Pro还是令人惊讶的,比如中央控制盘的布纹设计,就像迄今发售的长安欧尚X7一样,不仅提高了整车的运动感,质感也相当增加。
来到最核心的功率部分,长安E-Pro配备永磁同步电动机,电池容量为48.3kWh,NEDC为401km,最大功率为163Ps,峰值转矩为245N.m,实测0-50km/h的最快加速时间为3.8s,快速充电模式下30%-80%为30分钟,低速充电模式下0-100%
阿川审查车
作为纯电动SUV,长安E-Pro在硬件配置和性能方面都很满意,特别是持续和加速的成绩,在价格相同的纯电动SUV车中具有竞争优势,如果有固定的充电桩,长安E-Pro带到城市是非常好的选择。
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