小股东股份减持_ 为改善与日产的关系，法国政府考虑减持雷诺股份

内容由Reuters、Bloomberg整合，照片来自Automotive News

关于法国政府的日产股，法国财政部长谈到“可以考虑所有的选择。”

雷诺与菲亚特克莱斯勒( FCA )的合并最终毫无效果，雷诺与日产的关系再次受到业界关注。 法国财务大臣蓝诺梅表示，法国政府打算减收雷诺股票，加强雷诺和日产的合作关系。

邮件在日本福冈召开的二十国集团( G20 )的财务大臣和中央银行总裁会议上接受法国通讯社( AFP )的采访时，谈到如果两个汽车制造商能结成“更坚固”的同盟的话，法国政府有可能考虑减少股份。

“我们可以减少法国政府在雷诺的股票。 最后如果我们有更稳定的汽车业，日产和雷诺之间的联盟更稳定的话，那就不成问题了，”他对AFP说。

关于卢梅尔的发言，一位政府高官谈到法国不打算马上卖掉雷诺的股票。 但雷诺在寻求其他联盟之前，必须专注于与日产建立更加密切的关系。

雷诺拒绝对此置评，日产发言人说公司致力于同盟。

鲁梅尔表示，如果法国的工业利益得到保护，法国政府对于雷诺的对外联盟持开放态度，会考虑到雷诺和FCA达成的尊重雷诺和日产同盟的协定。 6月6日，FCA突然撤回了与雷诺的合并提案。 迄今为止，雷诺董事会第二次推迟合并决定。

一位新闻界人士对路透社表示，法国政府对合并计划表示欢迎，但是一系列的保证和让步条款太多，使FCA耗尽了耐心。

法国是雷诺最大的股东，持有15%的股份，是董事会中最重要的呼声。

鲁梅尔的发言似乎进一步缓和了雷诺和日产之间的紧张关系。 一年前，这个联盟因传奇人物卡洛斯·戈恩被捕而陷入危机。

Evercore ISI分析师antrienhost通过电子邮件表示，“小股东们想要的东西很明确，很简单:法国政府减免雷诺的股票，雷诺减免日产股票，重新实现联盟的平衡，处理业务”。

日产股价在过去一年里下跌了30%，雷诺下跌了近36%。

“法国政府不应该拥有日产的所有权，现在是控制两国政府的所有权和摆脱雷诺所有权的时候了。”双线资本投资集团经理马克浦川( Mark Urakawa )向彭博社表示。

根据《费加罗报》6月6日刊登的采访，邮件中法国政府的长期目标并不是经营两家公司。 关于法国政府的日产股，谈到“所有的选择都可以考虑。” 雷诺现在持有日产股份的43%。

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