照片来源:嘉跃亭微博
嘉跃亭准备还钱。
这次变革对FF有多大的帮助还不清楚。 结果,在经历了人才流失和资产出售等打击后,这不是曾经明亮的明星制造汽车的公司。
编辑/梁辰
据外国媒体Pandaily的网站报道,法拉第将来是否制定重组计划,与合资公司的设立有关。 据该报道,FF于8月26日宣布公司正在推进合作伙伴制度的设立。 在这一新的管理框架下,贾跃亭拿出自己掌握的部分法拉第未来公司股票设立信托基金偿还个人债务。
另外,潘迪利在报道中引用贾跃亭的说法,说不仅要设立此人的还款基金,还要出售自己在FF的部分股票,但具体金额尚未确定。
8月28日,未来的汽车日报就上述报道向FF政府寻求证明,目前还没有得到答复。
2019年3月初,为了获得现金流,FF出售位于洛杉矶的总部大楼,由纽约地产公司Atlas Capital购买,交易完成后,重新租赁法拉第的未来。 同时FF公开销售内华达州工业园区的土地,估计4000万美元。
2018年10月,FF和恒大的合作关系破裂后,一直处于资金不足的困境。
编者:本文来自36氪星《未来汽车日报》,作者:李梓楠。
作者/李梓楠
澎跃亭认为FF的创始人他是FF文化的核心要素,因此决定将所有FF全球合作伙伴和员工授予所有权,同时保留一部分所有权,设立个人债务偿还信托基金处理国内债务。 FF上市成功后,如果偿还信托基金能够偿还国内债务,只剩下一小部分所有权归他所有。 否则,他将不再拥有FF的所有权。 法拉第未来的内部相关人士表示,公司的合作伙伴制度从去年年底开始计划,目前顶层管理结构和管理模式即将完成。 这意味着合作伙伴机制一旦执行,贾跃亭将辞去法拉第未来的首席执行官职务。
2018年12月5日,由于现金流量困难,FF宣布公司采取临时措施,留下研究开发和制造部门核心工作人员约500人。 那个业馀部门的员工要进行停职和降低工资的处理。