蔚来电动汽车2020_ 电动汽车一周要闻回顾：蔚来ES6量产下线，国产Model 3定价32.8万

5月27日星期一蔚来ES8的修订曝光

最近，在国内媒体的汽车之家，发表了新的ES8间谍照片。 照片显示，新的ES8外观没有什么变化，前灯和尾灯内部进行了微调，但视觉上的差异不太明显，与现金基本一致。

在内部装修中，新车也基本上保留了现金的设计风格，但手柄底部的设计与现金相比有一定的变化。

目前，关于新ES8的信息在未来的公式中尚未公开，推测该车的主要升级位于内部配置、智能硬件和持久性。

5月28日星期二蔚来ES6量产车下线

关于未来的新闻。 28日晚，蔚来官宣布，首辆ES6首发纪念版批量生产车在工厂正式脱机，来CEO李斌也于同日宣布，将于6月正式交货ES6。

但值得注意的是，未来前期交货的是这个价格高的第一个纪念版，关于普通版的交货日期必须顺延一段时间。

5月29日星期三法拉利推出混合动力车

法拉利于29日发布了位于812 Superfast和LaFerrari之间的第一辆插电式混合动力车SF90 Stradale，将于2020年夏天交付新车。

作为插电式混合动力车，SF90 Stradale配备了由3.9T V8涡轮增压发动机和3台电动机构成的混合动力系统，综合最大功率达到1000只，百公里加速2.5秒，电池容量为7.9kWh，纯电模式最高时速为135km/h

SF90 Stradale是无限的车型，客户有标准版和Assetto Fiorano版两种配置选项，其出现说明法拉利正式开始电气化时代。

5月30日星期四比亚迪S2开始发售

星期四，比亚迪方面宣布旗下拥有主要消费市场的新车比亚迪S2即日发售。 比亚迪S2可视为原EV的姐妹车，同为小型纯电动SUV，但比亚迪不属于相对高级的“王朝”系列，车标也采用“BYD”，售价便宜，预售价格在10万元左右。

在很多方面，这辆车还保留着比亚迪元的特点。 简直就像是“Dragon Face”的家族式前脸的设计、浮游式屋顶、车身尺寸、车轮底座等，但是取消了“小包”(插入式备用轮胎)等独特的设计。

该车采用最大输出功率为70kW的永磁同步电机，采用三元锂电池组，NEDC的续航距离达到305km，与原EV360基本一致，因此推定为该车或原EV的“更换版”。

5月31日星期五国产机型3预定

今天，特斯拉终于正式公布了国产3号机型的预售价格，并在官网上公开了国产3号机型的预定。 目前选择的车型仅为标准续航升级版，售价32.8万元，比进口版便宜4.9万元。 据计算，该价格实际上与进口车减去关税的15%基本一致。

但是需要注意的是，这个价格不包含基本版的驾驶辅助功能，如果想要的话还需要支付额外的2.78万元的期权，但是该车型的进口版现在正在对这个功能进行标准化。 这样计算的话，国产Model 3实际上是进口车的减配版，对特斯拉来说，反而赚了很多钱。

目前，很多网民对特斯拉国产机型3的价格不满意，因此特斯拉对国产机型3提出优惠政策的可能性并未排除。