市场的大部分汽车企业如果在1~12月自然年汇总自己的“战绩”,从清算日起不到1个月。
总结一下全新发表的SUV排行榜,4个单词“负”排在前头。 在总结的排名前15位中,6个车型比去年同期减少,而且减少幅度为两位数,至少达到十几%,多则达到四十多%以上的负增长。
当然,也有一些增长型汽车,大部分都是去年刚上市的新车。
第一名霍夫H6以绝对优势占据了第一名,超过了第二名道观的10万台。 但是,这辆车去年也是销售王,而且今年第一名的成绩还在下降。
第3位奇骏第4位本田CR-V,其中奇骏的表现非常稳定,每月的销售额几乎不低于前5位。 关于CR-V,今年增加了81%,是因为去年油门和消费者引起了很多不愉快的麻烦。
其他前15名车型中奔驰GLC的表现非常明亮,作为豪华品牌,而且是没有什么优惠的豪华品牌,即使排在第11名也能证明品牌和产品力的人气度。
奥迪Q5也是如此,作为豪华品牌,承受了全时变换四驱的舆论压力,以性价比和产品力量打入了15名。
另一辆车不得不说。 大众探岳,这辆车现在在街上看的频率比道观l要高得多,从销售量来看,明年即使打入前五名也没有问题。
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