售票窗_ 好消息！北京地铁7号线双井站换乘通道年底打通

资料来源:北京日报

“7号线双井站年底能换车吗？ ”最近，在10号线双井站北站大厅公布的提示引起了很多地铁族的注意。 提示上写着“从今天开始要在7号线和10号线的末尾顺利换乘，暂时关闭这个地区”。如果有地铁族的话，推测二井站的换乘通道会在年末之前开通。 对此，记者联系了北京轨道交通建设管理有限公司的有关人员，得到了实证。

昨天( 19日)下午，记者来到10号线双井站北站大厅，看到售票处前面的小区域有蓝色围栏。 围栏在安全检查区域和入口闸门之间，所以围栏周围公布着这个公告。 在北站大厅的东侧，粉色的包围挡住了换乘通道，通道中央的楼梯扶手露出来。 从月台到南站大厅，左手宽阔的换乘通道被蓝色隔离堵塞。 记者从下面的缝隙看，换乘大厅的内部几乎装修好了，但地板砖还没铺好。

7号线是连接北京西站的南城主动脉，10号线是北京地铁最繁忙的路线。 2014年底，7号线开通了，但是2路换乘车站的双井很难换乘，成为东南城市居民最大的“痛点”。

住在家里的张先生告诉记者，公司在三元桥，所以每天上班要坐7号线，换乘九龙山站，换乘14号线，换乘2站，换乘金台路，换乘6号线，再坐1站，换乘呼叫家楼，换乘10号线，到达三元桥大约需要1个小时。 “二井站开通的话，三次换乘就是一次换乘，当然很方便。”

7号线双井站为什么一直没有开通？根据北京地铁的初步计划，地铁10号线双井站不是换乘站，站台宽度只有9米，是10号线东段最窄的站台。 另外，二井站的1日平均客流量达到10万人，7号线开通后预计的大客流和现有的10号线客流重合的风险很大，因此在运行安全方面，7号线开通时，二井站采取了不停车的措施，无法与10号线换乘。

今年1月，北京市人民代表大会代表、市轨道交通建设管理有限公司社长丁树奎表示，二井站的换乘路线改造方案已经确定，今年春节后建设将正式开始。 地层条件比较复杂，且管线改变困难，工期约2年。

经过一些修改，最终确定二井站换乘改造方案，主要通过扩大换乘空间等模式，提高候车室容量。 建设方面将在二井桥东北角乐成广场设置换乘大厅，在三环路桥南侧路设置地下通道，通过10号线和7号线的换乘，乘客将从站台楼层通过换乘大厅和换乘通道，实现双向换乘。 (作者李博)