十二月份的高铁票_ 200元高铁票最低110?事实是……

电商“双十一”活动盛行，最近各地铁路局对高铁票价也发布了优化调整公告，整体上涨，最大折扣幅度为5.5折(相当于200元高铁票最低110元)。

据铁路部门介绍，高铁列车实行差异化价格体系，有利于建立各种交通方式的合理价格关系。

值得注意的是，最近中国“最赚钱”的高铁京沪高铁公司已经提交了a股上市申报表。 征集资料显示，中国国家铁路集团(简称国铁集团) 2019年上半年仅亏2.05亿元。

国铁集团旗下铁路局集团18个，2019年上半年获利7个，损失11个，利润超过50亿元2个，损失超过50亿元3个利润最高的上海铁路局损失77亿07千万元，损失最多的沈阳铁路局损失66亿95千万元。

多铁道局于12月1日宣布电车涨价。 中国铁路上海局集团、南昌局集团、成都局集团、西安局集团、兰州局集团、广州局集团、南宁局集团等宣布将实施所属高铁列车运费优化调整。

据上海铁路局官方微博公布，自12月1日起，东南沿海铁路部分列车实行了票价优化调整。

据上海铁路局介绍，此次将对东南沿海铁路部分列车实行票价优化调整，严格执行国家列车票价规定，重视旅客需求，根据市场供求关系和客流规则，将票价公布为最高限度价格，分季度、分席、分席、分席在价格限制内分多级别

南昌铁路局主页表示，从12月1日起，东南沿岸、向田铁路部分高铁列车的运行费用将进行优化调整。 票价整体上涨，东南沿海铁路有400多辆列车，向城铁路有50辆左右的列车，最大折扣幅度为5.5折。

还有很多铁路局发布票价优化调整信息。

广州局集团公司:对杭深铁路、衡柳铁路、南广客专用部分高速铁路列车实施门票优化调整，总体上升，最大折扣幅度为5.5折扣。

兰州局集团公司:优化调整宝兰段高铁列车运费，总体上升，涉及60多列车，最低折扣率为5.5。

太原局集团公司:对太原至石家庄部分高铁列车实施票优化调整，总体上升，涉及50列左右列车，最大折扣幅度为8折。

西安局集团公司:对宝兰高铁部分高铁列车实行票价优化调整。 整体上升。

成都局集团公司:对重庆至贵阳、宜昌至重庆的部分高铁列车实行车票优化调整，总体上有升降，涉及170多辆列车，最大折扣幅度为5.5折扣。

12306预订网站价格变化中国基金报12306预订网站报道，部分高铁路线11月30日和12月1日票价发生变化。

例如，11月30日，宁波到台州的G59次高铁，二等座费为53元，12月1日之前同一列车的二等座费为50元，下降了3元。 商务座和一等座进一步降价，分别下跌8元、4元。

但是，11月30日宁波开往温州南，早班的D3219次，二等座的票价调整为96元，一等座为154元，到12月1日，同一列车的票价调整为二等座的102元，一等座为163元。

调查西安北至西宁的D2671列车，11月30日的二等座费为232.5元，12月1日为257.5元。

南昌到厦门的火车价格也发生了变化。 早班D2361列车，11月30日的二等座费是209.5元，12月1日的二等座费是221元。

据铁路部门负责人介绍，高铁列车实行差异化价格体系，有助于建立不同交通方式的合理价格关系，灵活适应市场，利用运力资源，更好地满足众多旅客的不同旅游需求。

京沪高铁a股上市已“发车”的中国铁路资产市场化与证券化正在进行。

从前，中国铁路费用的制定主要是公里数乘以一定的标准价格，价格基本一定。 从2015年起考试费用变动，平峰和周末实施不同的费用。

2016年1月1日起，电车运费实施市场价格调节，运输企业根据市场竞争情况自主决定。 2018年4月，京沪卧铺车票曾经涨价。

今年10月25日晚，北京·上海高铁的股票募集说明书(申报稿)首次在证券监督会的主页上发表，北京·上海高铁正式迈出了a股的第一步。

京沪高铁计划发行不超过75.57亿股，发行后占总资本的比例不超过15%，发行后总资本不超过503.77亿股的募集资金净额均计划收购京福安徽公司的65.0759%股，收购等价为500亿元，收购等价与募集资金的差额为

2016-2018年，京沪高铁营业收入250.02亿元，纯利润95.2亿元，营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元，纯利润分别为79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元

如果以500亿项目的等价报酬为基础募集资金的话，将成为2010年7月以来最大的IPO。 按500以上募集金额估计，发行价格为6.62元/股，发行后稀薄股票收益率约为26倍，发行后市场价格(估价)为3335亿元，可进入现在a股市场价格的前20位。