乌鲁木齐机场的备降机场_ 图说乌鲁木齐航空飞行员的工作日常

金秋十月举国庆祝新中国成立70周年时，国庆电影《中国机长》上映，机组原型刘传健等人以实际行动向全世界展示了中国民航人员的执着，这部电影使观众更加了解中国民航和飞行员。

在很多人眼里，“飞行员”这个职业很神秘，他们是戴着太阳镜在蓝天上飞翔的“天上的傲慢子”，他们是负有安全使命、守护安全下划线的“蓝天舞者”，飞行员是与蓝天一起，与太阳和月亮一起，金色的朝霞在他们周围飞舞，他们的脚下是美丽的山河

早日积蓄力量

在执行航班前，飞行员通过内部网络和预先分发的有效航行资料查询飞行计划，第一时间制定个人工作计划，预先安排工作和生活，保证工作和饮食规则，着力执行航班任务。

飞行员执行飞行任务前12小时，严禁从事游戏、晚会等影响正常休息的娱乐活动，严禁饮酒，严禁疲劳状态下工作。

整理飞行用具

飞行员应使用统一分发的飞行专用行李箱，确保其外观清洁，无明显破损。

行李箱里有电子驾驶证、空勤登机证、反射背心、能正常使用的耳机、计算器、手表、手电筒等。 飞行员需要可以随身携带护照、国际旅游健康证明书、免疫证明书等各种文件的矫正视力眼镜的飞行员，必须携带备用眼镜。

酒中了

飞行员必须严格按公司值班签字时间签酒。 签字时间是航班预定出发时间的85分钟前(国内)和130分钟前(国际)。

航前准备

飞行员在签名席上收到《飞行任务书》、《航行通告》等资料，把资料拿到准备室和其他成员一起开始航行前准备。 主要看广播资料，全面了解飞行航道信息数据、着陆和机场天气状况、航道天气状况、飞行程序，确定起飞所需油量和重量，探讨航班是否有特别注意事项，对飞行做出详细合理的分工安排。

航前合作

飞行组和乘务组完成各自的筹备会后，他们需要合作完成“机组乘务组航前协作表”，结合机场特点、天气状况、航线状况，共同制定特殊情况下的应急处理方案。

单位入场

航海前合作结束后，飞行组、乘务组人员准备登机组车进场。 机车的发车时间是航班预定起飞的75分钟前，或者是前段航班预定到达的15分钟前(最晚取时间)，具体以签名和航班安排席通知的发车时间为基准。 到了机器座位，确认机器座位号码正确后，机器人员登机。

航前检查

飞行组包括操纵室内安全检查和飞机外部巡视，确保飞机内外部结构、部件正常。 飞行机组飞行前检查前，乘务员巡视，但重复2~3次以上检查，是为了确保飞行安全，将所有飞行风险降至零。

监视加油

飞行集团联系航空公司工作人员，按规定给飞机加油，监测飞机加油情况。

驾驶舱内航行前的准备

飞行组严格按照飞行手册要求，顺利完成驾驶舱内航行前的准备工作，进行了相互检查。

飞机起飞

旅客登机，锁舱门，所有程序都准备好了，飞机从廊桥站出来，滑行，起飞，飞向天空。

机械队例会

先进的飞行技术决不是无缘无故产生的，其背后有日常的实践和理论学习。 飞行员是执行航班的馀参机队的例会，通过例会学习，部门和飞机队可以及时了解飞机队各项工作的开展情况和飞行员的相关动态，更好地传达公司和部门的精神和管理思想，飞行员也可以在交流中提高自己的理论水平

模拟机训练、IPT训练

飞行员为了提高飞行水平和飞行质量，获得飞行资格，必须参加模拟训练和IPT训练。 模拟器训练分为恢复资格的模拟器训练和检验(如有必要)、sop模拟器检验、机长模拟器检验、年度再训练、熟练检验、模型转换、CATII/RNP等特殊的运行训练和各阶段的升级训练。 IPT主要用于初期改造正常和非正常的程序训练。

图:描述乌鲁木齐航空飞行员的工作日常

“我的志向在蓝天，银鹰是我的宇宙飞船

蓝天，在我熟悉的海洋，风雨，云涛中

握住手中的舵杆，为祖国的明天

我想让热血在蓝天里流淌。 ……

飞行员被称为“天高气傲”“蓝天舞者”，实际上飞行员的工作需要复杂、麻烦、精密、高责任感和强烈的心理素质。 飞行员承担着旅客和机组的生命安全，他们的各项工作和学习要严格按时执行，工作细节要按秒计算。 每一滴汗水浸润着飞行员的成长足迹，每一个细节都渗透着飞行员的良好素养和专业精神。 把平凡的工作做到终极，也许不平凡！