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文/磊磊
随着越来越多的购车者进入，现在成了热烈竞争的风口。 高速发展的各个品牌将迎来众多重磅车的入场。 什么样的车？去什么样的市场？ 今天，小编为了大家探索一个整体。
BMWx8
据宝马的海外官方博客报道，宝马x 8项目已经调度好，宝马生产了非常豪华全能的SUV作为自己的x系列旗舰模型。 将来X8的高配合车的销售价格，有可能接近宾利越和劳斯莱斯Cullinan的入门车，加入超豪华SUV阵营。
宝马生产X8的传闻去年已经存在。 宝马透露，X8有四种设计，拥有7系轿车级豪华装修。 为了以合理的重量实现理想的尺寸，宝马将来自罗尔斯莱斯Cullinan平台和CLAR平台的模块集成到BMW顶端轿车和SUV中。 同时，X8的动力也走上了高端路线，预计采用强大的V8、iperf和M60i的V12引擎的车型较多。
在造型上，X8很可能与X7共享设计要素，以X6上的crossover设计风格为参考来区别。 定位超豪华SUV的X8确实气场最强，内置了最豪华的宝马车。
宝马开发部负责人Klaus Fröhlich说:“X8有市场空间，特别是中国这样的市场。” 如果X8真的定位超豪华SUV，宝马的品牌诉求可能会成为大问题。 中国富豪们真的会抛弃宾利、劳斯莱斯、兰博基尼的SUV而选择BMWx8吗？
全新宝马1系列
第三代1是基于FAAR前驱平台构建的，放弃了传统的后驱布局，带来了新的搭乘体验。 同时，前驱布局影响了车身尺寸和比例的变化。 新一系列的长度/宽度/高度分别为4319/1799/1434毫米，比上一代短，宽。 轴距短20毫米，2670毫米。 1系“长车头、短车尾”的车身比率在这一代并不那么显着。
在外观方面，1系迎来了更加清新温和的风格转换。 宝马像往常一样给新车换更大的吸气格栅，双肾格栅不分离，用镀铬的饰板连接。
在车内，除了拥有更广阔的内部空间外，新的1系的内部装修的提高也很显着。 采用熟悉的中央控制布局，标配8.8英寸触摸屏，用于信息娱乐系统，支持手势系统和Carplay，采用偏向驾驶员侧的设计。 在高级版本中，触摸屏的尺寸已升级到10.25英寸，并且具有相同尺寸的所有液晶规格。
在动力方面，新型车配备BMWEFIFIDS系列三缸和四缸发动机，国外共提供三种柴油发动机和两种汽油发动机。 广泛的118i车继续采用1.5T三缸发动机，最大输出功率为140马力，峰值转矩为220牛米，变速器由8档变为7档双离合器，百公里加速时间为8.5秒。
新的BMWx6
关于外表，完全可以毫不掩饰地说出来。 新的X6有着非常强烈的“宏伟的感觉”。 宝马家族的象征性两肾前脸，向这辆车外展开立体，下方的运动风前保险杠也有相当强的运动风和等级感。
侧线画声，表现出这辆车的方向性清晰的整体性格，俯冲式车侧的棱线，也成功地形成了一些相关的跃动感。 背斜式生产线的应用更映射了该车运动的底色，整体风格简单平滑，底部双排气管口也明确了一些奔流的格式。
在装修水平上，新的X6取得了足够的平衡，总体设计维持了BMW品牌的一致实用主义风格，线条布局要素简洁易用。 像金属一样的高级素材融入，整体的配色也不像以前一代那样陈旧，但比奔驰GLE更缺乏豪华。 例如，BMWx6的车内气氛就像新的现代装修风格一样，十分先进、精致，但是感觉有些缺乏秩序。
在控制层，作为产生于CLAR体系结构中的新的BMW，新的X6具有全面但不是硬核，而是清爽舒适的驾驶感觉。 日常运行中，方向盘的手感轻，保持着趋势。 悬挂牢固，整体驾驶感舒适，快速通过速度带时车身姿势稍微晃动，完全不像以前的宝马那样“固定在路面上”。 总体上很难诱发关于运动的浮想。 在相对激烈的驾驶情况下，新的X6也露出了BMW的岬，具有较高的操作界限和相对对方的一体感和控制性，能给驾驶员很强的主观稳定性和稳定感，脚步平稳，相当平稳。
本文来源于汽车房屋车牌号的作者，不代表汽车房屋观点的立场。
