临港新片区与原临港_ 到临港新片区还能用飞的！临港自主研发的水陆两用机刚刚起飞了

临港新片区与原临港

“风铃”飞机今天在海地路的临港飞行营起飞。这台自行研制的水陆两用机器横跨金山、松江、青浦和淀山湖，到达苏州胡成上机场。这是香港附近新区的“第一次飞行”，探索未来的低空航线，并为新区提供新的交通方案。

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“凤翔”飞机符合国际标准，填补了国内空的许多空白。令人惊讶的是，这架飞机是由一家私营公司上海奥驰通用航空公司空制造的。首席设计师是公司创始人毛一清。

上海奥凯塞特通用航空公司空公司创始人毛一清表示:“风铃飞机是在临港开发生产的，可以在水上和陆地上短距离起降。“材料技术和应用都非常先进。这是一架由所有碳纤维制成的轻型运动飞机。”

临港新片区与原临港

风铃配备了一台Rotax 912 100马力发动机，航程约1200公里。

“我很长时间以来一直关心临港。整个公司于2016年迁至临港。许多在上海难以突破的概念在临港会有一个全新的环境。”香港附近新区上市后，毛一清可以感受到香港附近地区的变化。「在香港附近，你可以感受到东海的气息。香港附近新区的宽容和创新也鼓励了企业。”

目前，已经出台了几项措施，重点发展临港新区航空空航天产业。毛一清说，他希望他的公司能在临港“起飞”。“我也希望临港能够在通用航空空的整个行业中拓展和发展整个产业链，然后更多热爱通用航空空的国内外优秀企业能够来到临港。”

作者:文汇报驻香港记者朱越·
编辑:王翔·
责任编辑:徐景辉

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